深海單柱式平臺結(jié)構(gòu)疲勞強度分析研究.pdf

1、深海Spar平臺是一種新型的海上采油平臺，憑借其優(yōu)良的性能和相對低廉的造價，已經(jīng)成為世界深海油氣開發(fā)的主力平臺之一。雖然Spar平臺技術(shù)在過去二十年中迅速發(fā)展，迄今已更新三代且有十幾座投入實際生產(chǎn)使用，但由于平臺結(jié)構(gòu)形式新穎，其疲勞強度問題仍然是學(xué)術(shù)界研究熱點之一。本文以某Truss Spar平臺為研究對象，系統(tǒng)地分析了國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢，總結(jié)出Spar平臺結(jié)構(gòu)靜強度和疲勞強度的分析方法，結(jié)合目標(biāo)平臺對其水動力特性、波浪載荷、整體

2、結(jié)構(gòu)強度、管節(jié)點疲勞壽命和疲勞可靠性加以研究，為解決實際工程問題提供有價值的參考。 本文主要研究工作內(nèi)容如下： 1、結(jié)合國內(nèi)外研究最新成果，綜述Truss Spar平臺結(jié)構(gòu)靜強度、疲勞強度分析中的有限元模型要求、載荷確定方法及疲勞壽命評估方法，指出現(xiàn)有方法的不足并提出完善措施。 2、預(yù)報Truss Spar平臺工作狀態(tài)下的波浪誘導(dǎo)載荷和動力響應(yīng)，得到長期統(tǒng)計值并尋找最危險浪向。 3、分別利用S-N曲線法和