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1、該課題開(kāi)展了以下研究工作:1)總結(jié)了現(xiàn)行船舶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析的幾種常用方法.2)對(duì)穿浪雙體船總強(qiáng)度分析的外載荷確定方法作了較為深入的探討,在比較分析目前確定普通雙體船外載荷的幾種方法的基礎(chǔ)上,提出了"根據(jù)力學(xué)平衡原理,采用數(shù)值積分的直接計(jì)算法",同時(shí)對(duì)比船模試驗(yàn)結(jié)果,認(rèn)為該方法較好地反映了穿浪雙體船的實(shí)際,且有利于三維有限元的計(jì)算.3)通過(guò)全船三維有限元計(jì)算,并與另外一家的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析比較.說(shuō)明采用該文計(jì)算方法計(jì)算的的穿浪雙體船總橫彎曲
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