版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,高速鐵路的優(yōu)勢(shì)在我國(guó)鐵路建設(shè)發(fā)展中嶄露頭角。高速鐵路供電方式、外部供電電源電壓等級(jí)、牽引變壓器接線形式、牽引變電所主接線方案、AT所主接線方案等都得到了廣泛的研究和發(fā)展。目前我國(guó)投入運(yùn)營(yíng)的高速鐵路所采用的全并聯(lián)AT供電方式,最大的缺點(diǎn)在于當(dāng)牽引網(wǎng)發(fā)生故障時(shí),都將統(tǒng)一跳開(kāi)牽引變電所出口處上下行饋線斷路器,然后解列全并聯(lián)系統(tǒng),再逐一重合牽引變電所、AT所和分區(qū)所處斷路器以排除故障。這樣當(dāng)牽引網(wǎng)發(fā)生永久性故障時(shí),將
2、造成整個(gè)故障行供電臂停電,擴(kuò)大停電范圍,影響鐵路正常運(yùn)行。
縱向分段式全并聯(lián)AT所主接線方案在全并聯(lián)AT所主接線方案的基礎(chǔ)上加以改進(jìn),與之相應(yīng)的縱向分段式全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)能很好的克服傳統(tǒng)全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)在故障發(fā)生時(shí)停電范圍大的缺點(diǎn)。伴隨結(jié)構(gòu)的改變,傳統(tǒng)的全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)保護(hù)配置已經(jīng)不再適用,必須全面結(jié)合縱向分段式全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)重新設(shè)計(jì)保護(hù)配置方案。
本文首先介紹了縱向分段式全并聯(lián)A
3、T牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),重點(diǎn)分析了縱向分段式全并聯(lián)AT所主接線方案的組成和運(yùn)行方式;其次利用MATLAB/Simulink軟件建立了縱向分段式全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)的仿真模型,仿真得出了牽引網(wǎng)常見(jiàn)短路故障時(shí),牽引變電所處、AT所處和分區(qū)所處的短路阻抗特性;最后根據(jù)以上理論和仿真分析,結(jié)合縱向分段式全并聯(lián)AT牽引供電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和故障特性,提出了一套牽引網(wǎng)和變壓器保護(hù)方案,給出了整定原則,分析了牽引網(wǎng)常見(jiàn)短路故障時(shí),牽引網(wǎng)各斷路器的動(dòng)作
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 縱向分段式全并聯(lián)AT供電故障測(cè)距方案.pdf
- 全并聯(lián)供電碼保護(hù)控制方式研究.pdf
- 全并聯(lián)AT供電系統(tǒng)饋線保護(hù)與故障測(cè)距方案研究.pdf
- 銷售激勵(lì)方案—“分段式計(jì)提”
- 全并聯(lián)供電方式研究與設(shè)計(jì).pdf
- 牽引網(wǎng)分段供電保護(hù)系統(tǒng)研究.pdf
- 基于CPW電流的全并聯(lián)AT供電方式故障測(cè)距方案研究.pdf
- 分段式導(dǎo)軌無(wú)線供電系統(tǒng)拾取端穩(wěn)壓技術(shù)研究.pdf
- 全并聯(lián)AT供電牽引網(wǎng)故障測(cè)距研究.pdf
- 直供式全并聯(lián)供電系統(tǒng)的研究.pdf
- 分段式圓管型封閉母線故障在線監(jiān)測(cè).pdf
- 牽引網(wǎng)分段供電分布式保護(hù)與故障定位研究.pdf
- 走向整一的碎片-分段式電影初探.pdf
- 分段式液位測(cè)量變送器的研究.pdf
- 分段式射流毀傷元成型數(shù)值仿真研究.pdf
- 帶加強(qiáng)線的全并聯(lián)直接供電技術(shù)的研究.pdf
- 分段式多級(jí)泵維修技術(shù)研究
- 分段式液位測(cè)量數(shù)據(jù)顯示儀表的研究.pdf
- AT分段供電網(wǎng)絡(luò)潮流分析.pdf
- 分段式圓管型封閉母線故障在線監(jiān)測(cè)(1)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論