船舶操作風險的識別、評估、控制和復查程序_第1頁
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文檔簡介

1、船舶操作風險的識別、評估、控制和復查程序Procedurefidentifyingassessmentcontrolreviewtoshipoperationrisk1.目的和范圍AimScope1.1.本程序規(guī)定了船舶運輸生產(chǎn)過程中的船舶操作、人員健康安全和環(huán)境管理所面臨風險的識別、評估和控制方法旨在降低、消除并最終控制船舶、人員和環(huán)境風險。Thisprocedureprovidestheidentification、assessme

2、ntcontrolmethodsfthevesseloperation、staffhealthsafetyenvironmentalmanagementatriskofthevesseltransptation.Theprocedureisaimtoreduce、eliminateultimatelycontrolthevessel、personnel、environmentalrisks.1.2.本程序適用于公司各職能部門和所管理的船

3、舶。Theprocedureissuitablefthefunctiondepartmentinthecompanyvesselmanagedbythecompany.2.定義Definition2.1.風險:指頻率及后果嚴重性的組合。本程序所指風險為對船舶操作、人員健康安全和環(huán)境管理可能造成的影響和威脅。TheRisk:refertotheCombinationoffrequencyseverityofconsequences.The

4、riskinthisprocedureisthepossibleimpactofenvironmentalmanagementthreatstotheshipoperationspersonnelenvironmentalhealthsafety.3.職責Duty3.1指定人員DesignatedPerson3.1.1對總體的風險評估過程給予指導;Offeringaguidancetotheoverallprocedureoftheri

5、skassessment3.1.2對具體的風險評估效果,做出決定;Makingadecisiontothespecificeffectofriskassessment3.1.3監(jiān)督風險評估程序;Monitingtotheprocedureofthesupervisingtotheriskassessment3.1.4監(jiān)控風險控制措施的執(zhí)行情況;Monitingtotheperfmancecircumstanceoftheriskcont

6、rolmeasure3.1.5組織和監(jiān)控風險評估的培訓情況;ganizingmonitingthetraincircumstanceoftheriskassessment3.1.6就風險評估的信息,始終和每一船舶保持溝通;Keepintouchwitheachvesselallthetimeastheinfmationoftheriskassessment3.1.7每年就風險評估情況進行評審;Makingaappraisaltother

7、iskassessmentcircumstanceeveryyear3.1.8保管風險管理活動的記錄Maintaintherecdoftheriskassessmentactivity.3.2.SMS辦公室SMSoffice3.2.1.組織公司和船舶風險識別、評估和控制措施的制定;ganizingthedraftingthetheriskidentification、assessmentcontrlmeasure3.2.2.制定公司風險

8、管理預算;Makingthebudgetofthecompanyriskmanagement3.2.3.就風險評估的技巧,對公司各職能部門進行培訓;Refertotheriskassessmentskill,Makingatraintotheeachdepartmentofthecompany3.2.4.指導公司范圍內(nèi)其他部門、船舶的風險管理工作;Makingaguidancetotheriskmanagementwkofotherde

9、partment、vesselinthecompany3.2.5.公司有關重大風險的管理。Managementoftheconcernedimptantriskinthecompany.、4.2.3.由指定人員領導、SMS辦公室負責組織公司各部門和船舶進行船舶操作風險識別。公司的初始船舶操作、人員的聘任與培訓、環(huán)境的監(jiān)督與控制的風險識別,應根據(jù)船隊結(jié)構(gòu)、公司機構(gòu)和內(nèi)、外部環(huán)境變化進行,填寫“船舶操作風險辨識表”(見附錄1),各部門上報S

10、MS辦公室。Thevessel’soperationriskidentificationshouldleadedbythedesignatedPerson、ganizedbySMSoffice.Theriskidentificationofthecompany’sprimaryvesseloperation、person’srecruitmenttrain、environments’mnitcontralshouldperfmancea

11、ccdingtothefleetstructure、company’sstructuretheinteri、exterienvironments’change.A“VesselOperationRiskIdentificationSheet”shouldbefilled(seetheattachment1)reptedtotheeverydepartmentSMSoffice.4.2.4.各船舶根據(jù)本船發(fā)現(xiàn)的風險源,填寫“船舶操作風險辨

12、識表”(見附錄1),上報SMS辦公室。Theeachvesselshouldfillthe“VesselOperationRiskIdentificationSheet”(seetheattachment1)reptittotheSMSofficeaccdingtotheeachvessel’srisksource.4.2.5.機務部、安監(jiān)部負責指導船舶開展的風險識別,并收集“船舶操作風險辨識表”。TheTechnicaldepartm

13、entSafetySupervisiondepartmentistotakegetoguidethevesseltocarryouttheriskidentificationcollect“VesselOperationRiskIdentificationSheet”.4.2.6.SMS辦公室負責收集、匯總各部門和各船舶上報的“船舶操作風險辨識表”。SMSofficeistotakegecollect、summarizethe“Vess

14、elOperationRiskIdentificationSheet”whichisreptedfromtheeachdepartmenteachvessel.4.3.風險評估RiskAssessment4.3.1.船舶操作風險評估Thevesseloperationriskassessment4.3.1.1.由SMS辦公室組織公司各職能部門負責人及專家對匯總后的船舶操作風險進行評估。TheSMSofficeistotakegetoga

15、nizecompany’seachdepartmentresponsiblepersontheexperttomakeaassessmenttothesummarizedvesseloperationrisk.4.3.1.2.對船舶操作風險的評估,采用兩個維度進行分析,即發(fā)生的頻率與一旦發(fā)生所造成后果的嚴重程度來進行的。通過下列風險矩陣評估風險級別。Thevesselrisk’assessmentshouldbeanalysedbytw

16、odimensionalitytheoccurrencesfrequency’withtheseriousconsequencewhichisresultintheonceoccurrence.Throughthefollowingriskrectangletoassesstherisklevel.4.3.1.3.風險矩陣RiskMatrix后果嚴重性seriousnessconsequence可能性likelihood輕微低Sligh

17、tharmLowharm(1)(2)中高ModerateharmExtremeharm(3)(4)微?。?)Veryunlikely低(2)Unlikely中(3)Likely高(4)Verylikely輕微Verylow(1)輕微Verylow(2)低Low(3)低Low(4)輕微Verylow(2)低Low(4)中度Moderate(6)中度Moderate(8)低Low(3)中度Moderate(6)中度Moderate(9)高E

18、xtreme(12)低Low(4)中度Moderate(8)高Extreme(12)高Extreme(16)風險Risk(R)=可能性possibility(L)后果consequence(C)4.3.1.4.產(chǎn)生傷害的可能性Likelihoodofharm:微?。?):公司或每船至少每20年一次。Veryunlikely:atleastonceevery20yearsonashipcompany.低(2):公司或每船至少每10年一次。

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