中國(guó)路網(wǎng)鐵路分類、分級(jí)研究.pdf

1、隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，中國(guó)路網(wǎng)鐵路發(fā)展日新月異。與上世紀(jì)末基本為客貨共線類鐵路不同，現(xiàn)今我國(guó)相繼出現(xiàn)并大力發(fā)展如客運(yùn)專線鐵路、貨運(yùn)專線鐵路等新類型鐵路。為適應(yīng)路網(wǎng)鐵路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理、完善現(xiàn)代路網(wǎng)鐵路技術(shù)體系，需要對(duì)我國(guó)路網(wǎng)鐵路分類、分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行深入研究并重新規(guī)范和規(guī)定。
　　 本文首先分析了國(guó)內(nèi)外鐵路類型、等級(jí)的劃分方法，總結(jié)了我國(guó)路網(wǎng)鐵路當(dāng)前的特點(diǎn)，探討了現(xiàn)行《鐵路線路設(shè)計(jì)規(guī)范》鐵路類型等級(jí)劃分方法的優(yōu)缺點(diǎn)。
　

2、　 其次，參考鐵路界人士的觀點(diǎn)，經(jīng)分析研究，提出了我國(guó)不同路網(wǎng)鐵路進(jìn)行分類的原則和方法，各類路網(wǎng)鐵路等級(jí)劃分應(yīng)該考慮的評(píng)價(jià)體系指標(biāo)。并結(jié)合實(shí)例對(duì)我國(guó)客運(yùn)專線鐵路、客貨共線鐵路、貨運(yùn)專線鐵路進(jìn)行了各評(píng)價(jià)體系指標(biāo)界值的確定，從而提出了我國(guó)路網(wǎng)鐵路等級(jí)劃分的原則和方法。
　　 通過上述問題的探討、研究與計(jì)算，作者較全面地了解和掌握了我國(guó)路網(wǎng)鐵路類型、等級(jí)劃分的方法，并創(chuàng)新性地利用模糊綜合評(píng)價(jià)法建立等級(jí)劃分評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和數(shù)學(xué)模型來彌補(bǔ)