鐵路分類發(fā)展模式研究.pdf

1、北方交通大學(xué)博士學(xué)位論文鐵路分類發(fā)展模式研究姓名：國建華申請學(xué)位級別：博士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：胡思繼2000.1.1論文摘要第五章，對鐵路類型的劃分方式進行定性研究，探討分類的主要原則和分類的三項重要標(biāo)準(zhǔn)，即線路的收益率，運量水平和建設(shè)目的第六章，對鐵路類型的劃分進行定量研究，應(yīng)用對應(yīng)聚類方法對鐵路建設(shè)項目進行數(shù)理分析，建立鐵路建設(shè)項目分類的評價指標(biāo)體系第七章，綜合定性分析與定量分析的結(jié)果，提出對鐵路類型進行劃分的方法，并

2、探討各種類型鐵路的適應(yīng)政策和區(qū)分特征第八章探討鐵路實施分類發(fā)展后的債務(wù)處理問題總結(jié)了國外鐵路改革中債務(wù)處理的基本經(jīng)驗，分析了我國鐵路的債務(wù)成因及債務(wù)結(jié)構(gòu)提出了鐵路債務(wù)的處理方式和具體方案選擇第九章，著重研究鐵路分類發(fā)展模式中一個最重要的問題一鐵路建設(shè)資金的籌集主要從資金的來源渠道和資金的籌集方式兩方面進行研究：在資金的來源渠道方面，通過對建國以來鐵路建設(shè)資金投入情況的回顧與分析，指出融資渠道單一是造成建設(shè)資金短缺、鐵路發(fā)展滯后的重要原因

3、然后具體分析了鐵路建設(shè)基金，鐵路建設(shè)貸款，國家財政投資，社會資本市場等幾種主要融資渠道的狀況、存在問題和發(fā)展方向，在此基礎(chǔ)上提出我國鐵路建設(shè)資金的可能來源渠道選擇在鐵路建設(shè)資金的融資方式方面，著重探討了利用資本市場融資和利用外資這兩種鐵路目前較少使用的全新融資方式。指出實施分類發(fā)展對于當(dāng)前我國鐵路抓住入世契機加快鐵路發(fā)展的重大意義，最后分別探討了公益型，開發(fā)型，商業(yè)型等不同類型鐵路的各自的融資方式第十章，研究分類后鐵路的運價改革與公益性