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文檔簡介
1、該文在對列車通信網(wǎng)的功能和特點(diǎn)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上,對列車通信網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和應(yīng)采用什么樣的體系結(jié)構(gòu)進(jìn)行了研究.文章對幾種通用局域網(wǎng)及流行的現(xiàn)場總線的特點(diǎn)進(jìn)行了對比、分析,并對IEC的列車通信網(wǎng)推薦規(guī)范作了介紹,最后對中國列車通鶴網(wǎng)應(yīng)采用的體系結(jié)構(gòu)提出了方案.針對該課題的要求、從經(jīng)濟(jì)性、可靠性出發(fā),確定采用BITBUS作為該項(xiàng)目列車通信網(wǎng)中的車廂總線.文章介紹了車廂總線通信網(wǎng)卡的設(shè)計(jì)要點(diǎn).另外,文章在建立了列車通信網(wǎng)的基礎(chǔ)上,對車廂的制動(dòng)控制
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