懷化市公交線網(wǎng)優(yōu)化研究.pdf

1、城市公共交通與人民的生產(chǎn)生活息息相關(guān),優(yōu)先發(fā)展公共交通是緩解城市擁堵、提高資源利用率的重要手段,目前已作為一種戰(zhàn)略思想被廣泛認(rèn)同并實(shí)施。城市公交線網(wǎng)布局是影響城市公共交通系統(tǒng)運(yùn)行的主要因素之一,對(duì)公交線網(wǎng)進(jìn)行合理布設(shè)與優(yōu)化可以方便乘客出行、減少公交運(yùn)營(yíng)成本,從而提高公交系統(tǒng)的運(yùn)行效率。
　　 本論文對(duì)懷化市公交線網(wǎng)進(jìn)行了優(yōu)化研究,首先分析了懷化市的城市布局和交通狀況,對(duì)公交客流進(jìn)行了調(diào)查與預(yù)測(cè),之后闡述了公交線網(wǎng)優(yōu)化的基本原則和

2、優(yōu)化目標(biāo),在此基礎(chǔ)上,確定了公交線網(wǎng)優(yōu)化模型及約束條件,依據(jù)功能層次分析,提出了“分層調(diào)整,線路調(diào)整措施為主,站點(diǎn)、調(diào)度調(diào)整措施為輔”的優(yōu)化調(diào)整思路,最后結(jié)合懷化市公交路網(wǎng)、客流狀況等現(xiàn)狀因素對(duì)懷化市現(xiàn)狀公交線網(wǎng)進(jìn)行了調(diào)整和新增,通過(guò)對(duì)優(yōu)化后的路網(wǎng)進(jìn)行評(píng)價(jià),證實(shí)了優(yōu)化方案的可行性。本論文通過(guò)對(duì)懷化市公交線網(wǎng)進(jìn)行優(yōu)化研究,可以為懷化市相關(guān)部門(mén)提供決策參考,也為中等城市的公交線網(wǎng)優(yōu)化提供了理論支撐與實(shí)踐參考,對(duì)優(yōu)先發(fā)展公共交通,落實(shí)節(jié)能減排