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文檔簡介
1、重載運(yùn)輸能顯著提高運(yùn)輸能力和效率、創(chuàng)造運(yùn)輸效益,美國、加拿大、澳大利亞、瑞典等國都大力發(fā)展鐵路重載運(yùn)輸,因受站線長度制約,提高貨車軸重是發(fā)展重載運(yùn)輸?shù)挠行Х绞健]S重增加的同時(shí)可能縮短線路基礎(chǔ)設(shè)施、橋梁的使用壽命,并要求提高移動(dòng)設(shè)備的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),因此研究重載鐵路如何選擇發(fā)展合理軸重使得效益最大化對我國鐵路運(yùn)輸具有重要意義。本文主要研究內(nèi)容如下:
(1)基于重載鐵路發(fā)展軸重的國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)提出了重載鐵路選擇發(fā)展合理軸重應(yīng)考慮的四個(gè)方
2、面,包括市場需求、固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)發(fā)展水平。
(2)結(jié)合近十年的車輛、貨物等統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),從市場需求角度分析國內(nèi)貨運(yùn)鐵路運(yùn)營現(xiàn)狀及趨勢。
(3)根據(jù)文獻(xiàn)分析結(jié)果,展開分析合理軸重選擇的影響因素有線路基礎(chǔ)設(shè)施、橋涵、編組站駝峰、通信信號設(shè)施、牽引供電、站場到發(fā)線、站場裝卸設(shè)施、機(jī)車、貨車、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)發(fā)展水平,對其現(xiàn)狀及其與軸重的關(guān)系進(jìn)行單因素分析。
(4)根據(jù)現(xiàn)行成本核算規(guī)程,構(gòu)建線路維修費(fèi)
3、用結(jié)構(gòu)圖,對單個(gè)工務(wù)段的線路維修費(fèi)用的變化趨勢及原因進(jìn)行詳細(xì)分析,并引入當(dāng)量軸重概念,對軸重與線路維修費(fèi)用之間的關(guān)系進(jìn)行分析。
(5)計(jì)算典型既有線路和新建線路運(yùn)用不同軸重貨車的經(jīng)濟(jì)效益,提出合理軸重選擇建議。
通過上述分析,得出線路基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、運(yùn)營期間線路養(yǎng)護(hù)維修等因素與重載鐵路軸重的關(guān)系;基于不同軸重貨車全壽命周期成本計(jì)算運(yùn)營一年的經(jīng)濟(jì)效益,建議適合我國既有和新建重載鐵路發(fā)展的軸重是25噸和30噸,為重載
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