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1、二灰碎石半剛性基層是一種性能良好,使用較為普遍的高速公路基層類型,但在使用過(guò)程中也表現(xiàn)出來(lái)的收縮裂縫多、水穩(wěn)定性差的缺陷.該文針對(duì)蘇嘉杭高速公路工程實(shí)際對(duì)二灰碎石在級(jí)配組成方面進(jìn)行了理論分析和試驗(yàn)對(duì)比分析,提出了基于骨架嵌擠結(jié)構(gòu)的級(jí)配組成和最優(yōu)的二灰比例.經(jīng)過(guò)初步研究認(rèn)為,該文采用的二灰碎石組成比現(xiàn)行基層施工規(guī)范更合理;并在蘇嘉杭高速公路工程中得到推廣使用.該文還討論了不同的施工條件對(duì)二灰碎石路用性能的影響,并據(jù)此提出了該工程二灰碎石的
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