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文檔簡介
1、一、一、200x年人力資源工作總述。年人力資源工作總述。200x年公司人力資源管理與開發(fā)在進(jìn)一步做好人力資源基礎(chǔ)性工作的同時;加強(qiáng)定崗定員、人力資源培訓(xùn)與開發(fā)、人力資源管理信息化和人力資源管理制度建設(shè);不斷開拓人力資源視野,把握人力資源動態(tài),吸收國內(nèi)外最新人力資源管理思想和理念,進(jìn)行人力資源管理改革與創(chuàng)新。二、人力資源基本情況。二、人力資源基本情況。截至200x年12月31日南粵物流(含合資、控股公司)員工人數(shù)1880人,其中公司本部6
2、7人,通驛1288人,廣東新粵300人,實(shí)業(yè)93人,威盛17人,東方思維115人。南粵物流學(xué)歷情況:截至200x年12月31日公司擁有大專及以上學(xué)歷482人,其中博士1人,碩士37人,本科242人,大專202人。三、通過崗位分析與設(shè)置,做好定崗定員工作。三、通過崗位分析與設(shè)置,做好定崗定員工作。為配合做好公司經(jīng)營業(yè)績和員工績效考核工作,加強(qiáng)人工成本控制,根據(jù)精干、高效的原則,各屬公司結(jié)合本公司主營業(yè)務(wù)情況進(jìn)行定崗定員,具體情況如下:(一
3、)通驛分兩類進(jìn)行定崗定員:1、各管理中心按里程、服務(wù)區(qū)對數(shù)以及業(yè)務(wù)范圍等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行分類;2、服務(wù)區(qū)按車流量、營業(yè)額等指標(biāo)分類。確定各類管理中心和服務(wù)區(qū)的崗位和人員配備,力爭為新的服務(wù)區(qū)建設(shè)提供標(biāo)準(zhǔn)化模塊。(二)廣東新粵應(yīng)按公路工程交通安全設(shè)施、通信、供電、監(jiān)控、收費(fèi)等不同業(yè)務(wù)量以及合同工程總額、里程和工期情況對現(xiàn)有組織架構(gòu)、崗位和人員進(jìn)行適當(dāng)合理優(yōu)化,控制好人員數(shù)量和人工成本。(三)實(shí)業(yè)根據(jù)高速公路建設(shè)材料供應(yīng)量、供貨總額和里程、工期
4、、工程規(guī)模以及信息技術(shù)服務(wù)等不同業(yè)務(wù)情況來做好定崗定員工作。(四)威盛根據(jù)海運(yùn)以及新拓展的業(yè)務(wù)特點(diǎn),在現(xiàn)有定編的基礎(chǔ)上分塊做好崗位任職資格條件說明書和崗位說明書。同時我們通過走訪廣珠北、大學(xué)城、曲江和后門服務(wù)區(qū)、廣梧等項(xiàng)目,對各項(xiàng)目定崗定員工作進(jìn)行調(diào)研,掌握了第一手定崗定員資料。四、積極推進(jìn)人力資源管理制度建設(shè),基本確立公司人力資源管理的制度體系,四、積極推進(jìn)人力資源管理制度建設(shè),基本確立公司人力資源管理的制度體系,形成較為規(guī)范的人事管
5、理,從整體上提高了公司的人力資源管理與開發(fā)水平。形成較為規(guī)范的人事管理,從整體上提高了公司的人力資源管理與開發(fā)水平。公司本部根據(jù)公司管理體制的總體要求,已經(jīng)完成員工培訓(xùn)辦法、人力資源管理暫行辦法、員工考勤管理暫行辦法、勞動合同管理辦法和人事檔案管理細(xì)則等人力資特別是實(shí)業(yè)根據(jù)用人機(jī)制和有關(guān)業(yè)績考核管理制度,將考核結(jié)果與浮動工資、年終獎金掛鉤,極大地提高了員工的工作積極性和主動性,在員工中形成了爭先創(chuàng)優(yōu)的局面。七、以信息化建設(shè)為動力,積極配
6、合集團(tuán)做好人力資源管理信息化建設(shè)工作,強(qiáng)七、以信息化建設(shè)為動力,積極配合集團(tuán)做好人力資源管理信息化建設(shè)工作,強(qiáng)化人力資源管理技術(shù)創(chuàng)新。化人力資源管理技術(shù)創(chuàng)新。根據(jù)集團(tuán)總體信息化建設(shè)部署,為充分發(fā)揮集團(tuán)和公司人力資源管理人才優(yōu)勢和信息化技術(shù)優(yōu)勢,提升信息化建設(shè)工作,特別是關(guān)鍵管理手段在人力資源管理工作中的貢獻(xiàn)率。我們要求各屬公司借助公司辦公自動化系統(tǒng)做好人力資源管理信息化系統(tǒng)的總體規(guī)劃,完成公司決策報(bào)告控制系統(tǒng)、人力資源統(tǒng)計(jì)信息系統(tǒng)以及員
7、工信息數(shù)據(jù)的電子信息化建設(shè)。同時,為配合集團(tuán)人力資源管理信息化工作的順利開展,我司從9月起,歷時4個月,完成了廣東交通集團(tuán)現(xiàn)代人力資源管理信息系統(tǒng)(南粵物流)資料的錄入工作,該系統(tǒng)分為人事管理、薪酬福利、績效培訓(xùn)、組織信息、報(bào)表系統(tǒng)、系統(tǒng)管理六大模塊,包括人力資源基本信息、教育背景、專業(yè)技術(shù)職務(wù)、技術(shù)工種、繼續(xù)教育、社會保險(xiǎn)、離退人員管理、工資簽定、信息查詢等強(qiáng)大的功能,該系統(tǒng)的有效應(yīng)用,能極大地提高人力資源工作效率和人力資源管理與開發(fā)
8、水平。八、做好公司人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,適應(yīng)南粵物流戰(zhàn)略發(fā)展需要。八、做好公司人力資源戰(zhàn)略規(guī)劃,適應(yīng)南粵物流戰(zhàn)略發(fā)展需要。為配合公司戰(zhàn)略的有效實(shí)施,根據(jù)南粵物流戰(zhàn)略規(guī)劃對人力資源的需求,我們對南粵物流人力資源戰(zhàn)略進(jìn)行了初步的設(shè)想。我們認(rèn)為南粵物流2005年—2010年人力資源戰(zhàn)略的總體設(shè)想是人才為本、激勵創(chuàng)新,努力培養(yǎng)、吸納、造就一大批高素質(zhì)的物流人才隊(duì)伍(重點(diǎn)是物流和信息化管理專才)。人盡其才,才盡其用,不斷提高人才資源的管理水平,為實(shí)現(xiàn)
9、南粵物流發(fā)展戰(zhàn)略提供強(qiáng)大的人力資源支持。南粵物流人力資源戰(zhàn)略SWOT分析:(一)優(yōu)勢:交通物流資源的內(nèi)部壟斷;員工的專業(yè)素質(zhì)較高;優(yōu)厚的薪酬福利待遇。(二)劣勢:高端物流人才的缺乏;市場競爭意識不強(qiáng);人工成本相對較高。(三)機(jī)會:政府政策的大力支持;加入WTO帶來的推動;勞動力市場專業(yè)人才供給充足。(四)威脅:人才爭奪激烈;人才流動頻繁;物流和信息人才缺乏。南粵物流人才觀設(shè)想:做德才兼?zhèn)涞哪匣浳锪魅恕S胁艧o德是歪才;有德無才乃庸才;無才
10、無德即冗才;有德有才方人才。南粵物流人力資源戰(zhàn)略實(shí)施設(shè)想:做到“五才”,即求才、識才、用才、獎才、育才。(一)求才:1、外部引才,根據(jù)人力資源規(guī)劃,通過崗位說明書和任職資格條件,選擇適用的人員招募方法渠道和人員甄選工具,從名牌高校畢業(yè)生和社會精英中挑選優(yōu)秀分子加入南粵物流。2、內(nèi)部選才,通過工作輪換、競聘上崗、職位升降和干部交流,建立有效的內(nèi)部人才流動機(jī)制。(二)識才:通過人才測評、績效評估、動態(tài)激勵等人力資源管理機(jī)制的建立,真正地發(fā)現(xiàn)
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