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文檔簡介
1、隨著我國城市規(guī)模的不斷擴大,汽車保有量呈幾何倍數(shù)增長,道路資源日趨緊張,交通擁堵成為制約社會經濟發(fā)展的重要因素之一,建設成熟便捷的公共交通體系成為公認的解決這一問題的有效手段。
城市公共交通想要真正滿足市民的出行需求,在私家車、電瓶車等出行方式面前擁有優(yōu)勢競爭力,實現(xiàn)良性快速發(fā)展等目的,就離不開良好的運營模式。當前我國的公共交通交運營模式存在諸如相關法規(guī)模糊、主管部門分割、優(yōu)先政策落實滯后、政府補貼不足、票價制定缺乏依據(jù)、服務
2、質量評價體系不健全等等問題,選擇適用的城市公共交通的運營模式已經成為現(xiàn)階段城市公共交通發(fā)展中迫切需要解決的問題。
本文首先對城市公共交通運營模式的理論進行研究,分析了城市公共交通運營模式的概念及其特點,提出了城市公共交通運營模式的內涵及相關影響因素和構成要件,闡述了城市公共交通發(fā)展的經濟規(guī)律。
在此基礎上,著重對國內外典型城市公共交通運營模式現(xiàn)狀展開研究。結合當前國內城市公共交通發(fā)展中所遇到的瓶頸問題,分析了現(xiàn)行的準
3、入機制、產權歸屬、市場運行情況、票價制定、服務質量監(jiān)督、補貼模式等存在的主要問題及其發(fā)展趨勢,并對國內早期城市公共交通運營模式改革失敗的必然性進行梳理。在此基礎上,將公交運營模式的改革放入當先改革發(fā)展的大環(huán)境中,通過對比分析,再結合實際的基礎上,借鑒其他國家或地區(qū)城市公共交通運營模式的經驗以及改革先行城市的成功做法,從而得出對國內城市公共交通運營模式科學發(fā)展方向的啟示。
此外,對中國典型城市公共交通運營模式改革方案進行研究,分
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