深圳地鐵第三方變形監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法_第1頁
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1、深圳地鐵第三方變形監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法深圳地鐵第三方變形監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法內(nèi)容提示:結(jié)合深圳地鐵進(jìn)行第三方監(jiān)測(cè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)簡要論述了進(jìn)行地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性及目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容及方法數(shù)據(jù)處理及監(jiān)測(cè)結(jié)論等。延伸閱讀:變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法精度摘要:結(jié)合深圳地鐵進(jìn)行第三方監(jiān)測(cè)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)簡要論述了進(jìn)行地鐵第三方監(jiān)測(cè)的必要性及目的監(jiān)測(cè)內(nèi)容及方法數(shù)據(jù)處理及監(jiān)測(cè)結(jié)論等。關(guān)鍵詞:變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理方法精度1前言深圳地鐵一期工程包括1號(hào)線和4號(hào)線全長19.5km其中1號(hào)線

2、東起羅湖火車站西至僑城東路全長15km4號(hào)線南起皇崗站北至少年宮全長4.5km。沿線地質(zhì)條件十分復(fù)雜地面建筑林立、地下管線密布。地鐵一期施工方法主要有明挖法、礦山法、盾構(gòu)施工法、蓋挖法、樁基托換、凍結(jié)法等。(1)第三方監(jiān)測(cè)的必要性由于深圳地鐵大部分通過城市地面建筑多、地下管網(wǎng)稠密地段地鐵施工引起的隧道周邊土力平衡的破壞必然對(duì)地鐵沿線的地表、道路、管網(wǎng)及建構(gòu)筑物等周邊的環(huán)境產(chǎn)生影響導(dǎo)致部分建(構(gòu))筑物及地表等出現(xiàn)裂縫、錯(cuò)位、沉降、傾斜等變

3、形。地鐵施工單位在施工時(shí)為了掌握工程施工引起的沉降變形及場(chǎng)地穩(wěn)定情況對(duì)地鐵車站、隧道等進(jìn)行了定期的監(jiān)控測(cè)量但是這種監(jiān)測(cè)只是局部的和小范圍的不能全面反應(yīng)地鐵沿線周邊整體環(huán)境的變形和穩(wěn)定情況。因此對(duì)地鐵施工實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)是十分重要和必要的。(2)第三方監(jiān)測(cè)的目的第三方監(jiān)測(cè)是在地鐵施工期間由獨(dú)立于施工單位和地鐵業(yè)主的專業(yè)測(cè)繪單位對(duì)地鐵施工沿線及其一定范圍內(nèi)的地表、道路、管測(cè)點(diǎn)的沉降速率大于3mmd建(構(gòu))筑物沉降速率1.5mmd地下管線監(jiān)測(cè)點(diǎn)

4、的沉降速率12mmd時(shí)監(jiān)測(cè)頻率應(yīng)改為1次d。每個(gè)監(jiān)測(cè)對(duì)象的監(jiān)測(cè)周期分為3個(gè)階段:施工前期施工期和穩(wěn)定期施工前期是指監(jiān)測(cè)點(diǎn)附近的車站或區(qū)間尚未施工的時(shí)間該階段只需對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)施測(cè)一次取得各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的初始測(cè)量值施工期指監(jiān)測(cè)點(diǎn)臨近車站或區(qū)間施工開始到施工結(jié)束為止監(jiān)測(cè)頻率執(zhí)行表1的規(guī)定穩(wěn)定期是指土建施工結(jié)束后的繼續(xù)跟蹤監(jiān)測(cè)階段一般一個(gè)月或兩個(gè)月觀測(cè)一次直至最后3個(gè)觀測(cè)周期的變形量小于觀測(cè)精度為止。3第三方監(jiān)測(cè)的技術(shù)方法和精度(1)垂直位移監(jiān)測(cè)沉降觀測(cè)

5、利用沿線附近已有的水準(zhǔn)控制點(diǎn)將基準(zhǔn)點(diǎn)、工作基點(diǎn)按二等水準(zhǔn)要求進(jìn)行聯(lián)測(cè)組成沉降監(jiān)測(cè)控制網(wǎng)。關(guān)鍵建筑物用S05級(jí)水準(zhǔn)儀按一級(jí)沉降監(jiān)測(cè)精度進(jìn)行觀測(cè)重要建筑物及地表、道路、立交橋、地下管線等監(jiān)測(cè)點(diǎn)采用S05級(jí)或S1級(jí)水準(zhǔn)儀按二級(jí)沉降監(jiān)測(cè)精度進(jìn)行觀測(cè)。沉降觀測(cè)精度指標(biāo)執(zhí)行表2之規(guī)定:(2)水平位移監(jiān)測(cè)①建筑物的傾斜觀測(cè)一般采用高精度的天頂儀進(jìn)行測(cè)量少量的采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法或DJ1級(jí)全站儀測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)的三維坐標(biāo)計(jì)算其傾斜值。②車站基坑維護(hù)結(jié)構(gòu)的位移監(jiān)測(cè)

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