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文檔簡介
1、以快速獲取產(chǎn)品的概念設(shè)計方案為目的,在深入研究發(fā)明問題解決理論(TRIZ)、公理設(shè)計理論(AD)和虛擬概念設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計方法的基礎(chǔ)上,針對產(chǎn)品的方案生成、評價及實現(xiàn)三個設(shè)計步驟,提出了基于TRIZ/AD的產(chǎn)品概念設(shè)計集成方法,并應(yīng)用此方法對新型立體車庫及其配套搬運器進行了概念設(shè)計研究。
以生成有效的概念設(shè)計方案為目的,應(yīng)用TRIZ工具、原理及知識庫對AD中所遇到的耦合問題進行分類解決,并結(jié)合獨立公理的概念設(shè)計過程模型,提出
2、了基于TRIZ與獨立公理的產(chǎn)品概念設(shè)計方案生成方法。應(yīng)用該方法對新型立體車庫概念設(shè)計方案的生成進行了研究,獲得了滿足旅游風(fēng)景區(qū)需求的兩種新型立體車庫建議方案,即帶搬運器的單吊點式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫和帶搬運器的雙環(huán)圓形分體式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫。
以尋求最佳設(shè)計方案為目的,針對信息公理不能評價定性指標的缺點,將灰色理論中的白化三角權(quán)函數(shù)應(yīng)用到信息公理方案評價中;根據(jù)不同的評價指標類型選用不同的白化權(quán)函數(shù)曲線,并采用改進的信息量計算
3、公式進行信息量的計算;最后,將TRIZ理想化思想應(yīng)用到評價指標設(shè)計范圍的確定中,提出了基于TRIZ與灰色信息公理的產(chǎn)品理想化設(shè)計方案評價方法。應(yīng)用該方法對上述兩種新型立體車庫方案進行評價,從而確定帶搬運器的雙環(huán)圓形分體式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫是滿足旅游風(fēng)景區(qū)需要的最佳設(shè)計方案。
以實現(xiàn)產(chǎn)品的最終設(shè)計方案為目的,在對虛擬設(shè)計與概念設(shè)計進行深入研究的基礎(chǔ)上,將虛擬設(shè)計相關(guān)技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)品的概念設(shè)計中;針對產(chǎn)品虛擬概念設(shè)計過程中所遇到的
4、技術(shù)問題及存在的設(shè)計缺陷,結(jié)合發(fā)明問題解決理論(TRIZ)的推理創(chuàng)新工具,提出了基于TRIZ推理的產(chǎn)品虛擬概念設(shè)計方法。應(yīng)用該方法獲得了雙環(huán)圓形分體式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫的虛擬概念設(shè)計方案,解決了其虛擬概念設(shè)計過程中所遇到的技術(shù)問題和存在的設(shè)計缺陷,為其后的詳細設(shè)計提供了理論依據(jù)。
綜合上述研究成果,將TRIZ及AD理論融入到產(chǎn)品的方案生成、評價及實現(xiàn)過程中,形成一個具有用戶反饋機制的循環(huán)設(shè)計流程,通過循環(huán)迭代,獲知最優(yōu)的設(shè)計
5、方案,進而提出了基于TRIZ/AD的產(chǎn)品概念設(shè)計集成方法。將該方法應(yīng)用到與新型立體車庫配套汽車搬運器的概念設(shè)計中,經(jīng)過對汽車搬運器的方案生成、評價及實現(xiàn)研究,獲知夾持輪胎式汽車搬運器(同步齒形帶傳動)是與雙環(huán)圓形分體式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫配套的最佳選擇,并獲得了該方案的虛擬設(shè)計方案,達到了預(yù)期效果。
以TRIZ和AD為理論指導(dǎo),創(chuàng)新性地獲取了滿足旅游風(fēng)景區(qū)停車難需要的新型立體車庫及其配套搬運器--雙環(huán)圓形分體式垂直旋轉(zhuǎn)立體車庫
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