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文檔簡介
1、本研究的目的是設(shè)計動力電池管理系統(tǒng),對磷酸鐵鋰動力電池進行監(jiān)測、動力電池模組的荷電態(tài)(SOC)估計。
根據(jù)整車技術(shù)要求,通過電池單體和模組電池的試驗確定電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、動力電池管理系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)與功能;遵照SAEJ1939協(xié)議分配網(wǎng)絡(luò)節(jié)點;按照時間觸發(fā)(TTCAN)協(xié)議設(shè)計報文結(jié)構(gòu)。借助Kvaser提供的庫函數(shù)設(shè)計圖形界面軟件,分析總線產(chǎn)生錯誤幀和造成丟失幀原因;設(shè)計電壓與溫度為隸屬函數(shù)的模糊邏輯算法,用Mamdani法
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