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1、本研究的目的是設(shè)計(jì)動(dòng)力電池管理系統(tǒng)，對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池進(jìn)行監(jiān)測(cè)、動(dòng)力電池模組的荷電態(tài)(SOC)估計(jì)。
根據(jù)整車技術(shù)要求，通過電池單體和模組電池的試驗(yàn)確定電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的軟硬件結(jié)構(gòu)與功能；遵照SAEJ1939協(xié)議分配網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)；按照時(shí)間觸發(fā)(TTCAN)協(xié)議設(shè)計(jì)報(bào)文結(jié)構(gòu)。借助Kvaser提供的庫函數(shù)設(shè)計(jì)圖形界面軟件，分析總線產(chǎn)生錯(cuò)誤幀和造成丟失幀原因；設(shè)計(jì)電壓與溫度為隸屬函數(shù)的模糊邏輯算法，用Mamdani法
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