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1、重慶大學碩士學位論文磷酸鐵鋰動力電池充電方法研究和均衡充電模塊的設(shè)計姓名:徐偉申請學位級別:碩士專業(yè):電氣工程指導(dǎo)教師:劉和平201005重慶大學碩士學位論文英文摘要IIABSTRACTPowerbatteryistheceenergyofElectricVehicle.Lithiumironphosphatebatteryisthebestchoiceofpowerbatterybecauseofitshighsecuritypowe
2、renvironmentalprotectionlonglife.HowevertheresearchongingmethodsoflithiumironphosphatebatteryisjuststartinguptherearestillmanyunresolvedproblemsinengineeringapplicationofElectricVehicle.Inthisbackgroundfollowingwkhasbeen
3、completed:AgingexperimentalplatfmhasbeenbuiltbasedonthegingrequirementsofLithiumironphosphatebatteries.RelativeCANwksmonitingunitalsohavebeendesigned.Maincontrolpanelofmonitingunitcommunicateswithbothgerbatterymanagement
4、systemthroughtheCANwks.Itcontrolsgingmethodsofgerusesserialinterfacetocompletethecommunicationwithuppercomputer.Thegingacteristicsmechanismsoflithiumironphosphatebatteryhavebeenanalyzedalargenumberofgingexperimentsonasin
5、glecellseriesoflithiumironphosphatebatteryhavebeencompleted.Basedontheseexperimentresultsagingmethodaboutwhichthesinglecellupperlimitvoltageisconstantbasedonfuzzycontrolhasbeenproposed.Themethodcanconductovergeprotection
6、oneachsinglebattery.Takingintoaccountofasinglecellintheseriesgingtheinconsistencyamongbatterieswillgraduallyincrease.Indertoensurethelifeofbatteriesonlyreduceutilizationofbatteries.Equalizationgingasaneffectivewaytoreduc
7、etheinconsistencyofbatteriesbalancestheacteristicsofbatteriestherebyimprovingutilizationofbatterysignificantlyextendsbatterylife.AfteranalyzedmanyschemesaboutEqualizationging,abalanceschemewhichfirstgingwiththemaingerthe
8、ngingwithaequalizationgingmodulehasbeenproposed.Themaincircuitcontrolcircuitthesoftwaremoduleofequalizationgingmodulehasbeendesigned.Atestcircuitalsohasbeenbuilttheexperimentalwavefmsofequalizationgingmoduleintheexperime
9、ntalcircuithavebeengiven.Basedontheexperimentalcircuitaexperimentofginganotbeingfullygedcellofbatterieshasbeencompletedwhichdemonstratedthefeasibilityofthisscheme.Keywds:LithiumIronPhosphateBattery(LiFePO4)gingExperiment
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