版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司在1985年以80萬(wàn)元起家,截止2008年年底總資產(chǎn)約151億元人民幣,凈資產(chǎn)約103億元人民幣,集裝箱碼頭開辟了84條國(guó)際航線,2007年集裝箱吞吐量達(dá)到1001萬(wàn)標(biāo)箱,占深圳港吞吐量47.5%。目前鹽田港集團(tuán)為落實(shí)深圳市“產(chǎn)業(yè)第一、以港強(qiáng)市”的精神,將繼續(xù)加快港口、物流及綜合配套業(yè)的建設(shè)步伐。普洛斯是全球最大的工業(yè)及物流基礎(chǔ)設(shè)施提供商和服務(wù)商,公司在北美、歐洲、亞洲20個(gè)國(guó)家105個(gè)市場(chǎng)上擁有、管理和開發(fā)的配
2、送設(shè)施多達(dá)2,669處,約4,490萬(wàn)平方米。
基于以上條件,深圳鹽田港普洛斯物流園有限公司成立于2005年6月29日,由普洛斯和深圳市鹽田港集團(tuán)有限公司合資而成。鹽田港普洛斯物流園項(xiàng)目分三期完成,一期工程已于2009年6月27日竣工,倉(cāng)儲(chǔ)面積近7萬(wàn)平方米,將園區(qū)功能定位為出口監(jiān)管倉(cāng)。
出口監(jiān)管倉(cāng)指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)設(shè)立,對(duì)已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)的貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、保稅物流配送、提供流通性增值服務(wù)的海關(guān)專用監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)。
3、 本課題根據(jù)出口監(jiān)管倉(cāng)相關(guān)要求與物流園本身結(jié)構(gòu)對(duì)園區(qū)交通系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),以縮短貨車在園區(qū)內(nèi)完成整個(gè)操作的消耗時(shí)間,以增加園區(qū)內(nèi)貨車的容量。
本文根據(jù)集裝箱處理量預(yù)測(cè)邏輯圖,綜合時(shí)間序列法、狹義經(jīng)濟(jì)腹地箱源集裝箱生成量和深圳港鹽田港區(qū)總體規(guī)劃,測(cè)算出物流園的車流量。根據(jù)物流園區(qū)結(jié)構(gòu),以及出口監(jiān)管倉(cāng)操作流程,建立了停車位與園區(qū)內(nèi)倉(cāng)位的數(shù)學(xué)線性規(guī)劃模型,并利用分支定界法優(yōu)化設(shè)計(jì)了園區(qū)的交通方案。最后運(yùn)用Lab VIEW
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 物流園區(qū)交通系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì).pdf
- 濰坊濱海交通物流園概念規(guī)劃研究.pdf
- N物流園冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)貨位優(yōu)化研究.pdf
- 物流園招商方案
- 一個(gè)交通系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf
- 旅游交通系統(tǒng)的優(yōu)化配置研究.pdf
- 淺析以慢行交通系統(tǒng)優(yōu)化城市交通
- 小城鎮(zhèn)交通系統(tǒng)優(yōu)化研究.pdf
- 鐵路國(guó)際物流園后勤管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf
- 臨沂天源國(guó)際物流園
- 物流園招商方案 (1)
- 城市公共交通系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化研究.pdf
- DCTL物流園場(chǎng)站新業(yè)務(wù)系統(tǒng)的建設(shè).pdf
- 湖南高星鋼鐵物流園平面布局與交通組織研究.pdf
- 城市交通系統(tǒng)智能優(yōu)化控制研究.pdf
- 城市交通系統(tǒng)優(yōu)化研究開題報(bào)告
- 濟(jì)寧工業(yè)物流園選址研究.pdf
- 高校校園交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究.pdf
- 交通工程畢業(yè)設(shè)計(jì)--新型交通系統(tǒng)
- 物流園總體規(guī)劃說(shuō)明
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論