兼顧多種交通方式的環(huán)湖旅游公路安全保障技術(shù)研究.pdf

1、隨著自行車這一健康、綠色的交通旅行方式越來越受到人們的喜愛，為了滿足其出行需求，越來越多的旅游公路設(shè)置了自行車道、人行道等城市道路才有的設(shè)施。這類公路需兼顧汽車、自行車、行人等交通方式的通行要求，具備了城市道路的一些特征，但多種交通方式的混合行駛，也帶來了極大的交通安全隱患，傳統(tǒng)的公路安全設(shè)施設(shè)計已很難滿足這類公路對交通安全保障技術(shù)的要求，迫切需要對這類公路的安全保障技術(shù)進(jìn)行系統(tǒng)、深入的研究，以滿足工程建設(shè)和交通安全管理的需要。

2、　　本文以大理東環(huán)海公路（環(huán)湖旅游公路）為依托，結(jié)合交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目《大理東環(huán)海東路安全環(huán)保技術(shù)研究與示范》研究的需要，在實地調(diào)研的基礎(chǔ)上，深入分析了兼顧多種交通方式的環(huán)湖旅游公路的道路、交通特征和安全保障需求，針對這些特征提出了環(huán)湖旅游公路安全保障工程的技術(shù)核心和技術(shù)重點。以此為基礎(chǔ)，重點研究了基于環(huán)湖旅游公路安全需求的安全設(shè)施設(shè)計優(yōu)化技術(shù)，深入探討了公路穿越村鎮(zhèn)、觀景點和視線不良區(qū)域等危險路段的速度控制與限制技術(shù)。結(jié)合

3、依托工程的道路交通特點和安全保障要求，對典型危險路段的安全保障措施進(jìn)行了系統(tǒng)設(shè)計，提出了較為詳盡的環(huán)湖旅游公路安全保障設(shè)旌設(shè)計方案，為大理東環(huán)海公路建設(shè)和交通安全保障提供了理論指導(dǎo)與技術(shù)支持，相關(guān)技術(shù)和設(shè)計方法、理念等可為類似公路建設(shè)提供借鑒和參考。
　　通過系統(tǒng)深入的研究，本論文在公路安全設(shè)施設(shè)計優(yōu)化技術(shù)、復(fù)雜危險路段交通安全保障技術(shù)與措施等方面取得了一些具有創(chuàng)新性的研究成果，進(jìn)一步豐富了我國公路安全保障工程設(shè)計理論和技術(shù)手段，