高速公路團(tuán)霧預(yù)警與安全保障技術(shù)研究.pdf

1、近年來，我國(guó)的高速公路里程和汽車保有量不斷增加，高速公路行車安全的問題也日漸顯著。大霧天氣尤其是團(tuán)霧天氣，更以其流動(dòng)性、突發(fā)性給高速公路使用者帶來了生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失。因此，研究團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)和團(tuán)霧路段的安全保障技術(shù)，具有非常大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
　　通過研究團(tuán)霧形成的原因、特征及氣象條件，分析了團(tuán)霧區(qū)高速公路的事故發(fā)生過程和特點(diǎn)，認(rèn)清了團(tuán)霧對(duì)高速公路行車安全的危害，為下一步團(tuán)霧預(yù)警和安全保障技術(shù)的研究提供了支持。
　　通過

2、對(duì)大氣能見度計(jì)算理論的分析，闡述了數(shù)字?jǐn)z像法檢測(cè)能見度的基本原理，提出了一種基于CCD數(shù)字?jǐn)z像采集道路氣象信息和DSP圖像處理的團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)，進(jìn)行了系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、硬件和軟件設(shè)計(jì)。團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，以TMS320C6713型DSP芯片為核心，分設(shè)圖像采集、圖像處理、無線傳輸、信息發(fā)布等功能模塊。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)團(tuán)霧預(yù)警系統(tǒng)造價(jià)昂貴、數(shù)據(jù)采樣少、警示效果不明顯的缺點(diǎn)，滿足了高速公路方便、快捷、安全的需求。
　　在通過分析團(tuán)霧