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1、隨著我國(guó)城市化水平快速發(fā)展,交通壓力在城市里也越來(lái)越大,居民基本出行需求也由城市公共交通不斷滿足,并且公交也成為交通運(yùn)輸業(yè)的主要組成內(nèi)容,在居民生活中的地位越來(lái)越重要。公交隨著城市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展不斷壯大,城市公共交通建設(shè)也是重要的基礎(chǔ)設(shè)施和重大的民生工程,我國(guó)城市和城市交通發(fā)展有其自身特點(diǎn),所以我國(guó)城市交通發(fā)展必須走以公共交通為主導(dǎo)的節(jié)約化發(fā)展模式。我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)的穩(wěn)步推進(jìn),對(duì)城市交通需求日益增長(zhǎng),存進(jìn)城市公共交通
2、必須加快優(yōu)先發(fā)展步伐,發(fā)揮基礎(chǔ)支撐作用。政府要對(duì)公共交通企業(yè)進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼,政府對(duì)公共交通提供政策性虧損補(bǔ)貼,這樣為了適當(dāng)降低票價(jià)吸引乘客乘坐公共交通,進(jìn)而取得整體經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益最大化,這同時(shí)也是一種經(jīng)營(yíng)策略。城市公共交通補(bǔ)貼政策和制度是實(shí)施公共交通補(bǔ)貼的參考依據(jù),各級(jí)單位都非常重視補(bǔ)貼制度的建立和財(cái)政扶持政策的出臺(tái)。于此同時(shí)政府在準(zhǔn)入、價(jià)格、運(yùn)營(yíng)、服務(wù)、安全等方面進(jìn)行管控。國(guó)內(nèi)外實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)也表明,城市公共交通巨大的投資需求和價(jià)格管制特
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