空間數(shù)據(jù)挖掘在基于GIS的智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、空間數(shù)據(jù)挖掘作為當(dāng)前數(shù)據(jù)挖掘的重要研究方向之一，是從空間數(shù)據(jù)庫(kù)中發(fā)現(xiàn)隱含規(guī)則、知識(shí)或其它模式的過程。地理信息系統(tǒng)(GIS)是一種以空間數(shù)據(jù)庫(kù)為中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，研究地理并為地理決策提供服務(wù)。把數(shù)據(jù)挖掘與知識(shí)發(fā)現(xiàn)和地理信息系統(tǒng)相結(jié)合，合理利用GIS的存儲(chǔ)、管理和分析空間數(shù)據(jù)功能，將空間數(shù)據(jù)挖掘與GIS相結(jié)合，把GIS中的空間數(shù)據(jù)變?yōu)橛杏玫闹R(shí)，這對(duì)于海量的空間數(shù)據(jù)的有效處理、地理信息系統(tǒng)智能化水平的提高、提供有力的工具分析全球與區(qū)域地理信

2、息具有重要的實(shí)際意義。
　　本文分析了空間數(shù)據(jù)挖掘和地理信息系統(tǒng)，努力尋找從交通流中發(fā)現(xiàn)規(guī)則的有效途徑。本文首先介紹了空間數(shù)據(jù)挖掘和地理信息系統(tǒng)的背景與現(xiàn)狀。其次，分別介紹了空間數(shù)據(jù)挖掘的概念、基本過程和方法與地理信息系統(tǒng)的定義、功能和發(fā)展動(dòng)態(tài)。然后，分析了空間聚類方法——ESCA-TF，并對(duì)其聚類結(jié)果進(jìn)行實(shí)驗(yàn)分析。
　　基于上述方法和研究，對(duì)交通數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類分析，并提出了一種智能交通系統(tǒng)模型，讓城市各級(jí)部門和民眾隨時(shí)隨地掌