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文檔簡介
1、伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,高速公路的通車?yán)锍毯吐肪W(wǎng)中的車流量也快速增加,ETC不停車收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)用,及時(shí)地解決了收費(fèi)站車道有限而出現(xiàn)的擁堵問題,但由于我國的ETC收費(fèi)技術(shù)應(yīng)用時(shí)期較短,技術(shù)環(huán)節(jié)與流程還不是很完善,所以利用ETC系統(tǒng)偷逃通行費(fèi)已成為亟待解決的課題。
作者基于長期的一線收費(fèi)工作,通過對陜西省高速公路ETC收費(fèi)系統(tǒng)的大量現(xiàn)場調(diào)查和數(shù)據(jù)收集,結(jié)合ETC系統(tǒng)的工作原理和主要技術(shù)分析,探討了現(xiàn)有系統(tǒng)和管理方面存在的缺失,將
2、已經(jīng)出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的逃費(fèi)方式歸類總結(jié)為七種類型:電子支付卡與IC通行卡混用逃費(fèi)、中途對向換簽逃費(fèi)、“一車多簽”逃費(fèi)、出口無卡逃費(fèi)、“大車小標(biāo)”逃費(fèi)、闖站逃費(fèi)及假冒免費(fèi)車輛逃費(fèi),并借鑒近年來國內(nèi)外典型的逃費(fèi)案例,對每種逃費(fèi)方式可能出現(xiàn)的衍生狀態(tài)、治理對策進(jìn)行分析,據(jù)此提出防止逃費(fèi)的新規(guī)程與技術(shù)方法。
通過改進(jìn)完善現(xiàn)有的收費(fèi)技術(shù)和管理辦法,在最大程度上遏制作弊逃費(fèi)行為,以保障高速公路收費(fèi)工作的有序推進(jìn)和發(fā)展,使ETC系統(tǒng)得到更好的
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