紅粘土路基水汽運(yùn)移特性及防排水優(yōu)化設(shè)計(jì)研究.pdf

1、路基水分遷移主要是毛細(xì)作用下、降雨作用下產(chǎn)生地表徑流和高水位造成路基內(nèi)部產(chǎn)生滲流及日照溫度場(chǎng)作用下產(chǎn)生的路基水汽遷移。路基在(裂縫)滲流作用、毛細(xì)作用以及溫度場(chǎng)作用下，內(nèi)部土體含水量、孔隙水壓會(huì)發(fā)生變化，使得土體抗剪強(qiáng)度降低，土體產(chǎn)生濕陷和變形，從而引起一系列的路基水毀破壞。
　　 本文主要研究非飽和土路基的水作用機(jī)理以及非飽和土路基水汽遷移特征、遷移規(guī)律及影響因素。其中包括毛細(xì)水、降雨滲流、裂隙流、水位升降等因素下的非飽和土路

2、基水汽遷移規(guī)律，比如孔壓、水分分布的發(fā)展變化，引發(fā)的路基強(qiáng)度穩(wěn)定、路面結(jié)構(gòu)安全等公路病害。
　　 結(jié)合南方高液限、膨脹土類(lèi)路基用紅粘土性質(zhì)，進(jìn)行非飽和土水汽運(yùn)移的室內(nèi)試驗(yàn)研究，包括毛細(xì)水上升試驗(yàn)、常規(guī)固結(jié)剪切試驗(yàn)滲透試驗(yàn)以及土水特征曲線測(cè)定試驗(yàn)。
　　 利用有限元分析軟件Geo-studio，進(jìn)行非飽和土水汽運(yùn)移的模擬研究。建立非飽和土路基有限元模型，模擬水汽運(yùn)移中的毛細(xì)遷移過(guò)程中水分分布變化、毛細(xì)水上升高度等。研究非飽