南昌地鐵珠江站基坑工程模擬.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基于南昌地鐵珠江站的工程實際背景，采用ANSYS有限元軟件對南昌地鐵珠江站的實際開挖過程進行了數值模擬，重點模擬了土體的豎向和水平位移、樁身水平位移以及樁頂的沉降，得出了周邊土體水平與豎向變形、坑底隆起變形以及樁身變形的規(guī)律，并且與實際監(jiān)測結果進行對比分析，驗證了模擬的準確性。
　　 另外，研究了灌注樁的嵌固深度、土體參數(土體的摩擦角、彈性模量、剪切模量)對基坑工程變形的影響規(guī)律及影響程度，得出了嵌固深度和土體參數對變形影響都

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