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文檔簡(jiǎn)介
1、《國(guó)際海運(yùn)固體散貨規(guī)則》在全球的強(qiáng)制生效以來(lái),航運(yùn)界圍繞其中A組貨物的分類標(biāo)準(zhǔn)展開(kāi)了大量的研究,該論文著力研究的是A組貨物分類試驗(yàn)的載荷標(biāo)準(zhǔn)。
首先,該論文通過(guò)分析全球范圍內(nèi)易流態(tài)化貨物的出口和進(jìn)口國(guó)家,給出了主力航線的航行時(shí)間和散貨船型;
其次,該論文運(yùn)用船舶預(yù)報(bào)理論確定了全球范圍內(nèi)載運(yùn)易流態(tài)化貨物的年均橫搖角度以大角度橫搖為主;
再次,該論文根據(jù)《共同結(jié)構(gòu)規(guī)范(2015)》中載荷的計(jì)算流程計(jì)算了不同船型
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