_汽車制造業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀分析——以北汽集團(tuán)為例

1、務(wù)籌劃方案部觸碰法律底線，造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)和形象方面的損失。第三，整體籌劃。稅務(wù)籌劃方案的制定必須要從整體入手，全面權(quán)衡，不能因為顧此失彼而導(dǎo)致方案失敗，也不能為了籌劃而籌劃。３籌資過程中的稅務(wù)籌劃籌措資金不僅是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中的資金需求，也是對外貿(mào)易活動中的資金需求。然而，企業(yè)資金籌措行為具有一定的有償性，這種性質(zhì)決定了不管企業(yè)采取了何種籌措資金方式，企業(yè)都要在后期付出利息形式的成本代價，這種代價通暢被稱為資金成本。由于稅法的規(guī)定不同，

2、使企業(yè)面臨多種籌資方案，所以企業(yè)要選取其中一種最優(yōu)籌資方案。稅務(wù)籌劃主要通過以下方面在籌資過過程充分體現(xiàn)：第一，籌劃籌資方式。資金鏈的斷裂會迫使企業(yè)進(jìn)行籌資活動，權(quán)益籌資和負(fù)債籌資這兩種形式是企業(yè)普遍選擇的籌資方式，而籌資方式選擇的不同會引起稅收結(jié)果的不同。由于計征所得稅扣除的籌資費用影響了稅收成本，因此上述兩種籌資方式的資金成本率是不同的。負(fù)債籌資能雖然必須要求到期還本付息，但支付的固定利息是按照稅前稅法的標(biāo)準(zhǔn)所列支的，具有一定的抵稅

3、作用。權(quán)益籌資不需要支付固定利息，其支付方式是企業(yè)繳納所得稅后通過股息的形式支付的，因此對比兩者來看，權(quán)益籌資安全系數(shù)行對較高，能實現(xiàn)企業(yè)籌資效益最大化。第二，籌劃籌資渠道。單從納稅角度來說，權(quán)益籌資和負(fù)債籌資都能實現(xiàn)減輕企業(yè)稅收負(fù)擔(dān)的目的。根據(jù)財務(wù)管理理論，企業(yè)拆借資金的利息是以金融機(jī)構(gòu)貸款的利率為基準(zhǔn)，高于該利率部分的利息實則是不能扣除的，而向金融機(jī)構(gòu)籌資則相反。此外，還可以通過發(fā)行債券和股票進(jìn)行籌資，雖然這要求了企業(yè)的規(guī)模大小和資

4、金鏈?zhǔn)欠裾＃突I資風(fēng)險來說，是籌資渠道中最小的。企業(yè)的籌資渠道的選擇要考慮稅收成本問題和企業(yè)的實際運營情況，不能在超過企業(yè)承受力的情況下強(qiáng)行籌資，以免造成不堪重負(fù)的后果。四、結(jié)束語科學(xué)、合理的進(jìn)行稅務(wù)籌劃活動，能充分調(diào)動財務(wù)管理中的各個功能，為企業(yè)的發(fā)展帶來積極影響。只有正確認(rèn)識稅收籌劃和財務(wù)管理之間的關(guān)系，才能真正實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。參考文獻(xiàn)：[1]趙紅梅.企業(yè)稅收籌劃與財務(wù)管理的相關(guān)性[J].中國外資.2012.12.[2]楊

5、竹紅.企業(yè)稅收籌劃與財務(wù)管理相關(guān)性探析[J].時代金融.2012.5.[3]楊劍峰.探析企業(yè)稅收籌劃與財務(wù)管理[J].中國外資.2012.6.[4]孫文婕.企業(yè)稅收籌劃與財務(wù)管理的相關(guān)性分析[J].赤子(中旬)201307.[5]吳春莉.稅收籌劃與企業(yè)財務(wù)管理的相關(guān)性[J].時代金融2011.作者簡介：鄭婷婷（１９９４－），女，漢族，遼寧省沈陽市人，渤海大學(xué)管理學(xué)院２０１２級財務(wù)管理專業(yè)本科生，研究方向：財務(wù)管理；彭麗坤（１９６３－），

6、女，滿族，遼寧省綏中縣人，職務(wù)：渤海大學(xué)管理學(xué)院副教授，職稱：副教授，研究方向：財務(wù)管理!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!在企業(yè)發(fā)展的過程當(dāng)中，財務(wù)管理水平在很大程度上影響和制約著企業(yè)市場競爭力的提升。當(dāng)前，在市場需求的帶動下，我國的汽車

7、制造業(yè)進(jìn)入了快速發(fā)展的階段。無論是從制造水平還是市場占有量方面都取得了很好的發(fā)展成績。但是，隨著汽車制造企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，原有的管理方式，特別是在財務(wù)領(lǐng)域的管理方式已經(jīng)顯示出了一定的弊端。因此，本文以北汽集團(tuán)為例，探究當(dāng)前汽車制造業(yè)財務(wù)管理的現(xiàn)狀具有重要的現(xiàn)實意義。一、汽車制造業(yè)財務(wù)管理概述１財務(wù)管理的概念財務(wù)管理，在企業(yè)作為市場運營主體的一部分而參與市場活動的初始階段，它就已經(jīng)客觀的存在著。按照當(dāng)前學(xué)術(shù)領(lǐng)域中比較統(tǒng)一的說法，財務(wù)管理

8、是在一定的企業(yè)發(fā)展的整體市場戰(zhàn)略目標(biāo)的指引下，對企業(yè)生產(chǎn)運營過程當(dāng)中的設(shè)計財務(wù)的諸多內(nèi)容和流程，進(jìn)行進(jìn)行綜合層面的管理。從最初的投資，到中期的運營及后期的市場收益分配等等。簡單來講，企業(yè)的財務(wù)管理就是遵循財務(wù)管理的相關(guān)要求及市場運營的規(guī)律，對企業(yè)在市場發(fā)展中出現(xiàn)的相關(guān)財務(wù)活動及財務(wù)關(guān)系進(jìn)行綜合管理的工作。２汽車制造業(yè)財務(wù)管理的概念從本質(zhì)上來看，汽車制造業(yè)財務(wù)管理是財務(wù)管理在具體應(yīng)用領(lǐng)域的一個重要分支，其主要的特點是財務(wù)管理的實施主體是汽

9、車制造企業(yè)。因此，汽車制造業(yè)財務(wù)管理的內(nèi)涵可以初步地界定為，企業(yè)制造類企業(yè)在一定的市場運營目標(biāo)的引導(dǎo)下進(jìn)行財務(wù)方面的管理活動。３汽車制造業(yè)財務(wù)管理的特征汽車制造業(yè)的特征會反映在財務(wù)管理領(lǐng)域，例如，在管理的范圍及層次方面，在管理的供應(yīng)鏈方面，在管理的時間跨度方面，在管理的風(fēng)險性方面。首先，財務(wù)管理范圍廣。作為一家汽車制造企業(yè)來講，由于汽車制造及加工的復(fù)雜性，其所涉及的部門和領(lǐng)域也相對比較多。因此，在日常的財務(wù)管理方面，所涉及的人員、部門和

10、范圍就會較一般的企業(yè)要大。這種較廣范圍的財務(wù)管理在一定程度上加大的汽車制造業(yè)財務(wù)管理的難度。其次，財務(wù)管理鏈條化。對于汽車制造企業(yè)來講，從汽車產(chǎn)汽車制造業(yè)財務(wù)管理現(xiàn)狀分析———以北汽集團(tuán)為例■王奧研劉非菲渤海大學(xué)管理學(xué)院摘要：隨著汽車時代的到來，大量的汽車制造企業(yè)迎來了巨大的發(fā)展契機(jī)。但是，在發(fā)展的過程當(dāng)中，由于主客觀等層面的原因，汽車制造企業(yè)在財務(wù)管理層面依然存在著一些問題。本文以北汽集團(tuán)為例，探究其財務(wù)管理的現(xiàn)狀及今后的提升策略。關(guān)

11、鍵詞：汽車制造業(yè)；財務(wù)管理；北汽集團(tuán)財稅研究１８５DOI:10.14013ki.scxdh.2015.26.113地實現(xiàn)，規(guī)范而有效的財務(wù)手段也會使企業(yè)的價值得到更好的體現(xiàn)。財務(wù)管理在諸多的管理形式中，所面臨的共有的價值和作用就是將其在企業(yè)運營中的資金和資產(chǎn)，通過科學(xué)系統(tǒng)的管理方式來實現(xiàn)更大水平的彰顯。具體來講，企業(yè)的發(fā)展離不開財務(wù)的管理工作來進(jìn)行資金周轉(zhuǎn)的安全保障。另一個極為重要的方面，在企業(yè)發(fā)展和運營的程序之中，難免會由于企業(yè)的自身

12、經(jīng)營問題及市場中不可控發(fā)展因素的影響問題而使企業(yè)在資金及資產(chǎn)運作方面陷入一定的被動。所以，北汽集團(tuán)要大力完善財務(wù)管理體系。首先，企業(yè)需要建立健全企業(yè)財務(wù)內(nèi)部控制制度，明確每一個財務(wù)人員的分工和職責(zé)，保證財務(wù)人員能夠提供準(zhǔn)確可靠的信息，以便企業(yè)決策中作出正確的決策；其次，企業(yè)應(yīng)完善財務(wù)分析和預(yù)算制度，使財務(wù)人員能夠提供可靠的財務(wù)信息，可以使企業(yè)的資金得到充分有效的利用，從而避免了資金浪費等問題；最后，企業(yè)需要完善財務(wù)工作相關(guān)的規(guī)章制度，保

13、證每個財務(wù)人員嚴(yán)格按照規(guī)定工作，形成良好的工作作風(fēng)，也有利于提高大家工作的積極性，從而保證了中小企業(yè)財務(wù)管理的健康有序發(fā)展。汽車制造業(yè)財務(wù)管理體系的提升是一個系統(tǒng)的工程，需要包括企業(yè)，政府及金融機(jī)構(gòu)在內(nèi)的眾多元素的通力合作。因此，在今后的發(fā)展中，北汽集團(tuán)企業(yè)應(yīng)該在借鑒相關(guān)的科學(xué)發(fā)展理論的基礎(chǔ)上，將企業(yè)的財務(wù)管理模式與方法進(jìn)行逐一的完善。當(dāng)然，這一完善并不是直接的抄襲現(xiàn)有的別的行業(yè)的財務(wù)管理模式，而是應(yīng)該在借鑒和參考的基礎(chǔ)上，將這一制度和

14、企業(yè)自身所在的行業(yè)發(fā)展環(huán)境以及企業(yè)發(fā)展的諸多實際情況來進(jìn)行對應(yīng)的調(diào)整。３提高企業(yè)財務(wù)管理的信息化水平隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的飛速發(fā)展，財務(wù)管理信息化的發(fā)展已成為必然趨勢，因此管理者應(yīng)該轉(zhuǎn)變陳舊的管理理念，改變傳統(tǒng)的管理模式，認(rèn)識到發(fā)展網(wǎng)絡(luò)化信息化財務(wù)管理的重要性，從而更加重視財務(wù)管理的信息化管理建設(shè)。財務(wù)管理信息化有提高工作效率，工作不受時間地點限制等優(yōu)勢，因此，加強(qiáng)企業(yè)財務(wù)管理信息化建設(shè)勢在必行。一方面企業(yè)需要專門培訓(xùn)一些財務(wù)管理的高素質(zhì)人

15、才，保證網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理的順利發(fā)展，也確保了財務(wù)管理信息化的順利推廣和普及，從而減少了財會人員的工作負(fù)擔(dān)，財會人員才會有更多的時間更好地進(jìn)行財務(wù)分析與財務(wù)預(yù)算，企業(yè)的財務(wù)風(fēng)險也會因此而減少；另一方面，網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理所需的軟件設(shè)施和硬件設(shè)施需要及時更新和完善，使新的財務(wù)管理模式正常運行。企業(yè)在需要更多宣傳的同時，要保證財務(wù)管理信息化建設(shè)更加完善，使得企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)財務(wù)管理系統(tǒng)能夠正常高效的運行。隨著國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的不斷發(fā)展，原有的通過資源與規(guī)模來獲取

16、發(fā)展的方式已經(jīng)很難符合現(xiàn)在的市場發(fā)展需求，北汽集團(tuán)必須從企業(yè)發(fā)展的長遠(yuǎn)角度考慮，從企業(yè)的管理角度不斷地在管理中尋求更好的發(fā)展戰(zhàn)略與發(fā)展路徑。理論對于實踐有著重要的指導(dǎo)作用，但是企業(yè)財務(wù)信息化建設(shè)并不是一時興起而進(jìn)行的一次“折騰”，相反的，而是立足于當(dāng)前的發(fā)展實際與問題特點，采取的一整套有針對性的，有效的科學(xué)改進(jìn)的策略和決策。４提升財務(wù)管理人員的素質(zhì)北汽集團(tuán)必須加強(qiáng)財務(wù)管理人員隊伍建設(shè)，提高財會人員的綜合素質(zhì)。企業(yè)需要先從領(lǐng)導(dǎo)做起，加強(qiáng)財

17、會人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和思想教育培訓(xùn)，使財會人員認(rèn)真、嚴(yán)格地對待工作并且互相監(jiān)督，只有這樣，企業(yè)的財務(wù)管理狀況才會有所改善。伴隨著社會分工地不竭運行，企業(yè)經(jīng)營者這一傳統(tǒng)的職業(yè)正履歷著成長與鼎新以及同步的演進(jìn)和演變。這其中就包含著其屬性和內(nèi)容的趨于進(jìn)步和發(fā)展及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的不竭提升。基于此，企業(yè)財務(wù)管理人員，或者是此后致力于此行業(yè)的工作者們，在此后的職業(yè)門路的發(fā)展中，所面對的挑戰(zhàn)和壓力也在不斷地增添。這種增加不僅僅是行業(yè)技能的提升，從廣義的

18、層面上來講，是職業(yè)素質(zhì)的提升。在當(dāng)前的體制改革中，其自身業(yè)務(wù)及管理水平的高低直接影響著整個企業(yè)發(fā)展大局的全面展開?；诖?，要從市場健康發(fā)展的維度，改革當(dāng)前的企業(yè)經(jīng)營者的選擇機(jī)制，將崗位的選擇更大程度的向市場的選擇靠攏。當(dāng)前，一個較為有效的發(fā)展思路是將會計從業(yè)人員的審核、錄用及提拔作為一個長期的發(fā)展過程來進(jìn)行對待。經(jīng)由這種長期的綜合的會計人才的發(fā)展和提升體系，企業(yè)在今后的內(nèi)部財務(wù)監(jiān)管體系中，所出現(xiàn)的源于人的主觀錯誤而導(dǎo)致的問題所發(fā)生的概率

19、會降低或者控制到一個比較低的閾值。當(dāng)然，在操作層面上，一個更為長遠(yuǎn)的做法是將企業(yè)人才的使用計劃和企業(yè)的文化建設(shè)恰好的融合在一起。四、結(jié)語汽車制造業(yè)在財務(wù)管理領(lǐng)域所面臨的挑戰(zhàn)是其今后發(fā)展的主要方向。本文以北汽集團(tuán)為例，探究其日常的財務(wù)管理中所面臨的諸多問題，并從拓寬企業(yè)融資渠道，完善企業(yè)財務(wù)管理體系，提高企業(yè)財務(wù)管理的信息化水平，提升財務(wù)管理人員的素質(zhì)等角度來探究其今后的財務(wù)管理提升策略，希望能對汽車制造業(yè)今后的財務(wù)管理水平的提升有所借鑒

20、。參考文獻(xiàn)：[1]付幼紅.我國汽車制造業(yè)上市公司財務(wù)績效評價[D].武漢理工大學(xué)2012.[2]韓曉敏.我國汽車制造業(yè)上市公司資本結(jié)構(gòu)與企業(yè)績效關(guān)系分析[D].遼寧工程技術(shù)大學(xué)2012.[3]張俊緹王秀萍.企業(yè)集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險管理研究[J].會計之友2011(27).[4]王小燕.企業(yè)集團(tuán)財務(wù)風(fēng)險與防范[J].金融經(jīng)濟(jì)2011(12).[5]丁曉蓮.略論汽車制造企業(yè)的財務(wù)預(yù)警體系實施[J].企業(yè)研究2011(10).[6]馬曉河.我國加入W