HD鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目建設(shè)成本管理研究.pdf

1、隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益加劇，建筑施工企業(yè)的生存壓力越來(lái)越大，國(guó)有大型建筑企業(yè)也必須公開競(jìng)標(biāo)，競(jìng)爭(zhēng)上馬。近年來(lái)興起的高速鐵路建設(shè)，因?yàn)槠涫┕るy度大、技術(shù)要求新、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高等諸多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，在成為眾多建筑企業(yè)爭(zhēng)搶熱點(diǎn)的同時(shí)，也成為了企業(yè)探索創(chuàng)新、強(qiáng)化管理的重點(diǎn)與難點(diǎn)，而加強(qiáng)高速鐵路項(xiàng)目管理的核心便在于成本的管理。實(shí)踐證明，許多施工企業(yè)往往由于成本管理的松懈與不善，導(dǎo)致了項(xiàng)目的盈利能力降低，甚至虧損。由此可見，加強(qiáng)項(xiàng)目成本管理對(duì)于提高項(xiàng)目盈利能力，

2、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力具有至關(guān)重要的作用。
　　本文基于現(xiàn)代施工企業(yè)成本管理相關(guān)理論方法，通過(guò)文獻(xiàn)查閱、實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)對(duì)比等方法，對(duì)HD鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目成本管理現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)梳理，總結(jié)其成本管理的基本模式、基本內(nèi)容、影響成本管理的主要因素等內(nèi)容，并根據(jù)目前項(xiàng)目成本管理的階段性數(shù)據(jù)信息，對(duì)項(xiàng)目所屬各工程大隊(duì)的直接費(fèi)、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)等主要成本進(jìn)行對(duì)比分析，找出項(xiàng)目盈虧的影響因素，總結(jié)項(xiàng)目成本管理的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，探索項(xiàng)目成本管理的改進(jìn)措施，分

3、析項(xiàng)目成本管理的潛在風(fēng)險(xiǎn)。
　　研究得出HD鐵路客運(yùn)專線項(xiàng)目在成本測(cè)算、成本計(jì)劃、過(guò)程控制、成本核算、成本分析、持續(xù)改進(jìn)等成本管理方面均有所作為。然而通過(guò)對(duì)項(xiàng)目成本管理的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，可見項(xiàng)目成本中直接費(fèi)基本持平、臨時(shí)設(shè)施費(fèi)虧損巨大、現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)盈利，各個(gè)工程大隊(duì)的盈虧情況迥異，但總體而言項(xiàng)目仍舊處于虧損額度大、范圍廣的狀態(tài)。究其原因在于項(xiàng)目管理模式的局限、成本管理與工期之間的矛盾、缺乏應(yīng)急對(duì)策、各參建子公司對(duì)于成本管理的不重視等因