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文檔簡介
1、為適應現(xiàn)代化經(jīng)濟體系和全球化商業(yè)環(huán)境,面對形勢嚴峻的競爭和挑戰(zhàn),中國鐵路必須迅速改革和發(fā)展,2013年3月17日中國鐵路總公司正式成立,這標志著鐵路企業(yè)跨入了新的發(fā)展時代。在全面建設小康社會的歷史進程中,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈、是民生工程,對社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要和突出的基礎保障作用、強有力的先導拉動作用,但也不得不面臨一個尷尬的問題,那就是我國鐵路企業(yè)由于長期受到國家各項政策的優(yōu)先待遇,其企業(yè)員工“大鍋飯、鐵飯碗”的思想嚴重,造成員工工
2、作效率的低下,員工不能發(fā)揮其潛能,嚴重阻礙了鐵路企業(yè)和諧高效的發(fā)展。與此同時,隨著我國經(jīng)濟市場的不斷開放,外資企業(yè)、私營企業(yè)的快速發(fā)展,與鐵路企業(yè)進行了一場員工工作效率的激烈競爭,這就需要鐵路企業(yè)改變低效率的發(fā)展現(xiàn)狀,建立和完善科學有效的員工激勵機制。
本文從激勵與激勵機制的相關理論出發(fā),把理論分析和實證研究相結合,以呼鐵局呼和浩特供電段員工激勵機制的完善與改革為切入點,首先簡要闡述了論文的研究背景,回顧了員工激勵理論的研究動
3、態(tài),在此基礎上確定了主要研究內(nèi)容及思路。其次,對呼和浩特供電段進行了介紹,對鐵路基層站段的員工滿意度進行問卷調(diào)查,找出目前員工滿意度與激勵機制現(xiàn)狀間存在的差距,并針對呼和浩特供電段現(xiàn)行激勵機制中所存在的問題進行深入分析,提出員工激勵機制的構建原則。最后,在此基礎上對呼和浩特供電段的員工激勵機制進行了完善與改革,提出了解決方案,即從物質(zhì)激勵、精神激勵、情感激勵、目標激勵、差別激勵和民主激勵幾個方面不斷優(yōu)化完善激勵機制。與此同時,通過建設優(yōu)
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