大跨度獨(dú)塔自錨式懸索橋地震反應(yīng)分析與減隔震措施研究.pdf

1、近年來，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)和交通發(fā)展的需要，自錨式懸索橋發(fā)展十分迅速。但針對(duì)這種結(jié)構(gòu)的抗震理論和分析尚不夠深入和完善，為了保證地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)的安全，延長(zhǎng)橋梁的使用壽命，對(duì)大跨度自錨式懸索橋進(jìn)行抗震研究是一項(xiàng)非常必要而有意義的課題。
　　 本文基于幾何非線性有限元計(jì)算理論，以佛山平勝大橋?yàn)楣こ瘫尘?，?duì)大跨度獨(dú)塔自錨式懸索橋的地震反應(yīng)和減隔震措施進(jìn)行了分析與研究。主要研究?jī)?nèi)容和成果如下：
　　 1.應(yīng)用大型通用有限元

2、軟件MIDAS/Civil，建立了平勝大橋的實(shí)橋動(dòng)力有限元模型和帶縱向減隔震裝置的動(dòng)力有限元模型。動(dòng)力特性分析結(jié)果表明，減隔震裝置的加入改變了原飄浮結(jié)構(gòu)體系的動(dòng)力特性，使得第一階縱飄振型消失，大大提高了橋梁縱向剛度。
　　 2.利用反應(yīng)譜方法和時(shí)程分析方法，分析了平勝大橋原飄浮體系結(jié)構(gòu)在縱向地震波和豎向地震波下的地震響應(yīng)。結(jié)果表明主梁和塔頂縱向位移較大，豎向地震波對(duì)結(jié)構(gòu)體系的縱向響應(yīng)影響較小。
　　 3.采用正交設(shè)計(jì)法對(duì)

3、粘滯阻尼器的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)選，對(duì)參數(shù)優(yōu)選后的粘滯阻尼器的減隔震效果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明在縱橋向地震作用下，粘滯阻尼器減震體系的塔頂縱向位移減小了43.52％，塔梁連接處的縱向位移減小了75.45％，梁端的縱向位移減小了72.43％。
　　 4.采用正交設(shè)計(jì)法對(duì)鉛芯橡膠支座的參數(shù)進(jìn)行了優(yōu)選，對(duì)參數(shù)確定后的鉛芯橡膠支座的減隔震效果進(jìn)行了分析。結(jié)果表明在縱橋向地震作用下，鉛芯橡膠支座減震體系的塔頂縱向位移減小了35.18％，塔梁連接處的