鐵路提速后下承式鋼板梁橋的振動(dòng)控制及加固措施研究.pdf_第1頁
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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文鐵路提速后下承式鋼板梁橋的振動(dòng)控制及加固措施研究姓名：晉志毅申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：土木工程指導(dǎo)教師：鄭史雄羅余貴20031001西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第JJ頁AbstractInthiSthesiS，takingWeiHetroughsteelplategirderwhichlocatedattheraillinebetweenXi’anandXianyangofLonghairailway，aseng

2、ineeringbackground，hasingonthetheoryofvehicledynamiCSstructuraldynamiCSandotherscIcrees，cons／derjngtheinfluenceonvibratlonresponseofbrldgestructureduetOthesnakemotionofthewhe01一trackandthetrackunevennesS，thedynamicalFesp

3、onseOfvehjClebridgeSystemiSanalyseswithnumericalanaloguemethodTheV1bratloncontrolandstrengthenlngmeasureorertrnughSteel口lategirderafterIheaccelerationofraihvayarestudJeddeeplYandsystemicallYAccordingtothestudyconclusion，

4、alstrengtheningmeasureofcontrollingtheVibratjonandstrengtheningmeasureofsteelplatebridgeduetOtheyahicleexcJtatjoniSpresentedThemeasureconsistsofStrengtheningthemainbeamthatjStosay，bondingauxiliarysteelP]ateinthebuttomf】a

5、ngeinordertoincreasetheverticalandtransverserigidity0fthebridgestructureandplacingaviscoelastiCdamperonthemainbeamwebtoenhancingthevibrationdampingrati0ofthebridgestructureIntheprocessofvibrationtheenergyiSusedupbytheVis

6、coe]asticdamper，SOthemaximalvertjcaldeflectionandthelateraldeflectionatthemiddlespanelthebridgespanwi11bedecreasedTheVibrationresponseofbridgerote—and—aftcontrolunderdifferentspeediSstudied，tOOKeyWords：ThoughSteelPlateVi

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