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1、目前國(guó)內(nèi)大型客車和重型車輛通常采用后置發(fā)動(dòng)機(jī),使用機(jī)械變速操縱系統(tǒng)。由于機(jī)械變速操縱系統(tǒng)存在天然缺陷,變速時(shí)需要很大的操縱力,容易造成駕駛員疲勞,引發(fā)交通事故。為了解決上述問題,本文借鑒國(guó)內(nèi)外研究成果并結(jié)合我國(guó)國(guó)情,研發(fā)了更加智能、輕便的電控氣動(dòng)換擋系統(tǒng)。
本文在不改變?cè)袡C(jī)械變速箱主箱的基礎(chǔ)上,對(duì)其進(jìn)行機(jī)電一體化改造,將手動(dòng)換擋改為電控氣動(dòng)換擋。本系統(tǒng)不僅保留了原有機(jī)械變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、傳動(dòng)效率高、可靠性高的特點(diǎn),而且
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