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文檔簡介
1、該文的主要內(nèi)容是研究檢測系統(tǒng)中傳感器的選型、故障檢測與容錯及相關(guān)的信號處理算法,為控制系統(tǒng)提供準確可靠的未平衡離心加速度信號和濾波延時補償信號.該文根據(jù)擺式列車線路試驗的大量數(shù)據(jù),分析了試驗方案中傳感器的性能,提出了傳感器的選型和改進的方向.研究了傳感器的故障檢測和容錯算法,論述了三種針對單個傳感器故障檢測的方差算法,以及針對硬件冗余的并聯(lián)和2/3(G)(三取二)表決系統(tǒng)的容錯算法,并詳細論述了上述算法的推導(dǎo)及實現(xiàn)過程.設(shè)計了多種對加速
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