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1、高速公路交通情況調(diào)查是高速公路建設(shè)與管理的重要基礎(chǔ)工作之一,其調(diào)查統(tǒng)計(jì)資料為公路項(xiàng)目的規(guī)劃、決策、建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理提供依據(jù)。交通量觀測(cè)站是高速公路交通情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)和分析的直接主要來源,觀測(cè)站調(diào)查數(shù)據(jù)質(zhì)量的高低,直接影響到區(qū)域高速公路網(wǎng)的建設(shè)和養(yǎng)護(hù)管理措施等決策的正確性和可靠性。
本文首先總結(jié)了國(guó)內(nèi)外公路交通調(diào)查的發(fā)展歷史及研究現(xiàn)狀,并對(duì)湖南省現(xiàn)有交通量調(diào)查觀測(cè)站布局情況進(jìn)行分析和總結(jié)存在的問題,以《國(guó)家高速公路交通量觀測(cè)站布
2、局規(guī)劃》作為方法指導(dǎo),結(jié)合湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃,提出湖南省高速公路網(wǎng)交通量調(diào)查觀測(cè)站點(diǎn)布局的思路和方法,對(duì)湖南省高速公路交通量調(diào)查觀測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃。
由于在調(diào)研過程中不能得到完整的交通量數(shù)據(jù),借鑒路段累計(jì)重要度和路網(wǎng)規(guī)劃中總量控制法的思想,將重要度的概念引入到交通量觀測(cè)站布局規(guī)劃中,進(jìn)而采用“兩階段布設(shè)方法”,根據(jù)各基本路段累計(jì)重要度進(jìn)行交通量調(diào)查觀測(cè)站點(diǎn)的具體布設(shè),并對(duì)布設(shè)方案進(jìn)行評(píng)價(jià)和調(diào)查設(shè)備的選擇。
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