彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋收縮徐變影響機理研究.pdf

1、彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)形式變化靈活,能夠很好的適應(yīng)復(fù)雜地形,因此在高原山區(qū)得以廣泛應(yīng)用。但是,由于其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)形式和彎扭耦合作用等不利因素的影響,也出現(xiàn)了越來越多的問題,例如:主梁裂縫數(shù)量比同跨徑的直連續(xù)剛構(gòu)橋要多,耐久性低等。為了掌握該類橋型的收縮徐變影響機理,為此類橋梁的設(shè)計及安全運營提供有價值的參考,利用數(shù)值模擬的方法對該類橋梁的收縮徐變影響機理進行研究。并對彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋的力學(xué)結(jié)構(gòu)特性進行綜合分析,同時研究收縮徐變對其的影響,總結(jié)彎

2、坡連續(xù)剛構(gòu)橋收縮和徐變理論。
　　詳細對混凝土收縮徐變的特點、原因機理以及對其影響因素進行闡述,總結(jié)分析了各種計算方法的適用范圍。以云南某大橋為依托工程研究,采用有限元分析程序?qū)Σ煌拾霃胶涂v坡的橋梁建模分析,研究收縮徐變在不同的曲率半徑和縱坡下的橋梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的影響,得出隨著曲率半徑和縱坡變化時,彎坡連續(xù)剛構(gòu)橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力和變形的變化規(guī)律。
　　通過對彈性模量、加荷齡期和相對環(huán)境濕度的變化,考慮不同的混凝土抗壓強度、加荷