2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、汽車發(fā)展到今天,已經(jīng)不僅僅是最初作為代步的工具,而是現(xiàn)代文明的一種標(biāo)志了。汽車的各項功能逐步完善,設(shè)計也更加人性化。在實用性和舒適性達(dá)到一定程度以后,安全、節(jié)能、環(huán)保等方面也越來越受到人們的重視。隨著汽車性能以及道路交通條件的改變,汽車行駛的速度也越來越高。隨之而來的交通事故發(fā)生的概率也越來越大。每年發(fā)生的各類交通事故,不但造成了巨大的經(jīng)濟損失,更給人的生命安全帶來了極大的威脅。所以,各個國家和汽車企業(yè)以及科研院校都開展了汽車安全性方面

2、的研究。 本文主要介紹的是汽車的被動安全性。采用的是計算機仿真的方法。相比于實車碰撞試驗,計算機仿真具有時間周期短、費用小、可重復(fù)性好等特點。本文進(jìn)行的是轎車40%ODB正面碰撞的仿真分析。采用動態(tài)顯式非線性有限元技術(shù),利用Hypermesh、ANSA、LS-DYNA等有限元軟件進(jìn)行建模、計算。 本文所進(jìn)行的仿真分析車輛40%ODB正面碰撞是依照歐洲NCAP中關(guān)于正面碰撞的規(guī)定對車輛進(jìn)行仿真計算。將計算的結(jié)果與試驗結(jié)果進(jìn)

3、行對比,以驗證仿真模型的正確性。對比的方面包括車輛在碰撞過程中整體狀態(tài)的變化,車輛在碰撞完成后的變形以及車輛左側(cè)B柱加速度等方面。通過對比,證明模型是正確可用的。然后將對仿真中車輛表現(xiàn)出來的安全性能存在問題的部位進(jìn)行結(jié)構(gòu)以及材料上的優(yōu)化。通過對優(yōu)化前后B柱加速度、碰撞總體能量、縱梁變形情況、門框變形情況以及前圍板變形情況等幾方面結(jié)果的分析可以發(fā)現(xiàn),優(yōu)化之后的車輛碰撞安全性有了一定的提高,驗證了優(yōu)化方案是可行的。這也為今后車輛被動安全性分

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