鐵路旅客換乘相關(guān)問題研究.pdf

1、未來(lái)人們對(duì)改善旅行條件、縮短旅行時(shí)間、提高服務(wù)水平等運(yùn)輸質(zhì)量方面的需求將會(huì)與日俱增。鐵路將向社會(huì)提供多層次、多元化服務(wù)。朝著多功能方向發(fā)展。進(jìn)而以最少的消耗，一流的管理，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，高效的換乘，安全、正點(diǎn)地輸送旅客。提高鐵路旅客換乘效率成為鐵路服務(wù)亟待解決的問題。 鐵路客運(yùn)樞紐是各種運(yùn)輸方式交通網(wǎng)絡(luò)的交匯點(diǎn)，是鐵路客流集散、換乘的主要場(chǎng)所。它承擔(dān)銜接各種交通方式、保證居民出行時(shí)中轉(zhuǎn)換乘等重要功能。對(duì)提高鐵路系統(tǒng)的整體效率和各類客

2、運(yùn)方式之間換乘效率、方便乘客出行等方面將具有重要而深遠(yuǎn)的意義。本文對(duì)鐵路客運(yùn)樞紐換乘進(jìn)行了分析研究。 鐵路客運(yùn)專線建成以后，由于鐵路客運(yùn)專線技術(shù)先進(jìn)、設(shè)備完善，安全可靠等優(yōu)越性，將刺激人們潛在的出行需求和激活新的運(yùn)量生成。乘坐鐵路旅客換乘方式有繼續(xù)選擇鐵路交通方式，或換乘其他交通方式。當(dāng)新的客運(yùn)專線建成后，它將作為運(yùn)輸系統(tǒng)中一種新的運(yùn)輸方式，供居民出行選擇，吸引系統(tǒng)中其他運(yùn)輸方式承擔(dān)的運(yùn)量，并作為其運(yùn)量構(gòu)成的一部分，形成新的換乘

3、客流。因此旅客換乘問題始終是需要考慮的一個(gè)重要因素。 本文從運(yùn)營(yíng)組織的角度出發(fā)，在客運(yùn)專線引入后，先研究了鐵路客運(yùn)與城市交通換乘銜接的交通流分析、換乘流線組織的方法及原則；然后研究鐵路客運(yùn)與城市內(nèi)部各種交通方式間(城市軌道交通、地面公交、社會(huì)車輛、自行車和步行)的換乘銜接。詳細(xì)研究的內(nèi)容包括：換乘銜接的方式、換乘客流及車輛流線的組織方法、運(yùn)能的匹配及換乘時(shí)間的銜接、換乘服務(wù)信息和誘導(dǎo)標(biāo)志的需求分類及設(shè)置方法等方面。 對(duì)鐵

4、路內(nèi)的換乘，由于各線路引入同一樞紐內(nèi)不同的客運(yùn)站。中轉(zhuǎn)旅客必然面臨同站換乘或跨站換乘所帶來(lái)的問題。通過對(duì)換乘設(shè)備的配套、列車的接續(xù)、列車編組及客運(yùn)站的優(yōu)化等的組織手段的分析來(lái)研究如何提高客運(yùn)專線旅客的換乘效率。然后提出鐵路車站運(yùn)營(yíng)組織可優(yōu)化的內(nèi)容包括列車編組、各種流線組織、引導(dǎo)標(biāo)識(shí)系統(tǒng)及旅客服務(wù)信息系統(tǒng)等方面，并研究了每個(gè)方面的具體優(yōu)化方法和內(nèi)容。 最后，對(duì)換乘樞紐評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行分析，建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，通過對(duì)層次分析法、模糊綜合評(píng)