特殊事件下山區(qū)高速公路安全運(yùn)行管理研究.pdf

1、鑒于山區(qū)地形起伏較大,地質(zhì)、氣象條件復(fù)雜,山區(qū)高速公路存在運(yùn)行環(huán)境復(fù)雜、事故易發(fā)路段較多等安全問(wèn)題。山區(qū)地區(qū)高速公路重、特大交通事故發(fā)生率及死亡率均遠(yuǎn)高于平原地區(qū)高速公路。因此,開展特殊事件下山區(qū)高速公路安全運(yùn)行管理研究,對(duì)降低山區(qū)高速公路事故率,保障道路車輛安全運(yùn)行具有重要意義。
　　本文針對(duì)特殊事件對(duì)山區(qū)高速公路安全運(yùn)行的影響,首先介紹了山區(qū)高速公路特殊事件的特征,其次從線形件、構(gòu)造物、路面狀況、路網(wǎng)環(huán)境及交通特征等方面來(lái)分析

2、山區(qū)高速公路的運(yùn)行環(huán)境,最后基于三種特殊事件,分別討論其對(duì)山區(qū)高速公路交通運(yùn)行的影響。
　　本文通過(guò)對(duì)監(jiān)測(cè)信息的用戶主體和不同用戶的監(jiān)測(cè)需求兩個(gè)方面分析得出,環(huán)境信息監(jiān)測(cè)、交通流相關(guān)參數(shù)監(jiān)測(cè)、事件監(jiān)測(cè)是山區(qū)高速公路信息監(jiān)測(cè)的主體。進(jìn)而為得到用戶所需監(jiān)測(cè)信息,分別針對(duì)行車環(huán)境、交通事件、地質(zhì)災(zāi)害制定運(yùn)行環(huán)境監(jiān)測(cè)指標(biāo),并根據(jù)不同指標(biāo)采集時(shí)所需監(jiān)測(cè)器的布設(shè)制定監(jiān)測(cè)技術(shù)方法。最終從監(jiān)測(cè)器技術(shù)和監(jiān)測(cè)器布設(shè)兩個(gè)方面制定山區(qū)高速公路運(yùn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

3、要求。
　　本文根據(jù)特殊事件的特性及特殊事件對(duì)山區(qū)高速公路交通運(yùn)行的影響程度,將不同類型的特殊事件劃分為不同等級(jí),通過(guò)分析以工程對(duì)策與交通管理對(duì)策相結(jié)合的運(yùn)行管理策略,針對(duì)不同類型、等級(jí)的特殊事件分別制定出與該特殊事件相對(duì)應(yīng)的分級(jí)運(yùn)行處置預(yù)案,并給出各級(jí)特殊事件的運(yùn)行處置流程。
　　本文旨在能正確選擇特殊事件發(fā)生后,山區(qū)高速公路的疏導(dǎo)與控制策略,深入分析疏導(dǎo)與控制技術(shù)的應(yīng)用特性及措施間關(guān)系,并進(jìn)行最優(yōu)措施決策。通過(guò)研究疏導(dǎo)路