汽車車身檢具質量評估方法的應用研究.pdf

1、隨著車身質量要求的不斷提高，汽車車身沖壓件檢具得到越來越廣泛的應用，各汽車制造廠家對如何進行檢具質量評估高度重視。但目前在檢具評估驗收方面仍存在不少問題，如評估方法不標準，評估指標多而不統(tǒng)一，缺乏量化指標，驗收流程不明確，各類文檔和報表格式不統(tǒng)一，管理較為混亂等問題。為解決以上問題，論文從測量系統(tǒng)分析和制造質量評估兩個方面對檢具的驗收工作進行了分析，并由此建立了質量驗收信息管理系統(tǒng)。具體的工作為： 首先，對檢具測量系統(tǒng)的R＆R檢

2、測進行了說明。在對測量系統(tǒng)組成要素和基本要求分析地基礎上，剖析了重復性和再現(xiàn)性對測量過程能力和控制圖的影響，總結出了導致這兩方面較差的原因。為了分析隨機誤差的大小，建立了檢具測量系統(tǒng)變異來源的方差分量模型，對分析該模型的均值－極差法和方差分析法分別進行了說明，并舉例闡述了在檢具測量系統(tǒng)分析中的應用。 其次，運用AHP和TOPSIS 相結合的方法對檢具綜合制造質量進行了評估。 將檢具驗收過程中的各指標進行了分類，建立了評價

3、指標的層次結構體系。通過專家打分實現(xiàn)了檢具評估指標的量化，利用指標對比實現(xiàn)了評價標準的相對統(tǒng)一。其中層次分析法（AHP）可計算評價指標權重，逼近理想解的排序方法（TOPSIS） 可實現(xiàn)多目標質量的評價。舉例說明了該方法可判斷各套檢具質量缺陷的同時，也為評價各供應商的檢具質量提供了決策依據(jù)。 最后，建立了檢具質量驗收標準和信息管理系統(tǒng)。根據(jù)制定的檢具設計、制造和驗收流程圖，分別列出了各階段中需要做的檢具方面的工作；列舉了檢

4、具驗收工作中的各類文檔和數(shù)據(jù)表，對其中的格式和項目進行了說明；細致地闡述了所建立的評價體系中的各驗收指標的意義及評價標準；并用VB 軟件和SQL2000數(shù)據(jù)庫技術建立了質量驗收信息管理平臺。 綜上所述，論文在對檢具測量系統(tǒng)R＆R 分析時建立了基于兩種系統(tǒng)分析方法的變異來源方差分量模型，在質量驗收評估時建立了基于AHP－TOPSIS 法的綜合制造質量評估模型，可分別達到系統(tǒng)的可接受度判斷和綜合質量評估的目的，同時建立了質量驗收信息