已閱讀1頁,還剩64頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)(CAI)是現(xiàn)代教學(xué)的重要手段和方法,該文通過對(duì)CAI系統(tǒng)的理論分析,系統(tǒng)闡述了汽車車身CAI的設(shè)計(jì)原理及設(shè)計(jì)過程,并在此基礎(chǔ)上編制了汽車車身CAI系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)軟件.全文分為六部分, 第一部分對(duì)CAI的內(nèi)容以及國(guó)內(nèi)外研究狀況進(jìn)行了闡述,并介紹了論文選題背景;第二部分對(duì)系統(tǒng)設(shè)計(jì)目標(biāo)、設(shè)計(jì)要求、系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)以及支撐平臺(tái)的選擇等方面進(jìn)行闡述;第三部分介紹了汽車車身知識(shí)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和知識(shí)整理過程;第四部分從界面設(shè)計(jì)、多媒體
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 汽車車身結(jié)構(gòu)耐撞性分析技術(shù)與應(yīng)用研究.pdf
- 汽車車身CAN總線控制系統(tǒng)應(yīng)用與研究.pdf
- 基于RTOS的CANopen協(xié)議汽車車身應(yīng)用研究.pdf
- 汽車車身檢具質(zhì)量評(píng)估方法的應(yīng)用研究.pdf
- 汽車車身網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)研究與開發(fā).pdf
- 汽車車身的CAN總線控制系統(tǒng)研究與應(yīng)用.pdf
- 汽車車身設(shè)計(jì)
- 汽車車身激光測(cè)量系統(tǒng)研究.pdf
- 高速色散控制通信系統(tǒng)理論與應(yīng)用研究.pdf
- 汽車車身設(shè)計(jì)質(zhì)量控制方法研究與應(yīng)用.pdf
- 多Agent系統(tǒng)理論和應(yīng)用研究.pdf
- GPS中央差分定位系統(tǒng)理論與應(yīng)用研究.pdf
- 畢業(yè)論文汽車車身安全性的檢測(cè)方法與應(yīng)用研究
- 江淮汽車車身沖壓生產(chǎn)調(diào)度研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn).pdf
- 復(fù)雜適應(yīng)系統(tǒng)理論方法及其應(yīng)用研究.pdf
- 混雜系統(tǒng)理論在新能源汽車能量系統(tǒng)建模中應(yīng)用研究.pdf
- 汽車車身造型與結(jié)構(gòu)分析.pdf
- 逆向工程在汽車車身數(shù)字化開發(fā)中的應(yīng)用研究.pdf
- 電動(dòng)汽車車身外流場(chǎng)理論與仿真分析.pdf
- 汽車車身造型與設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)-轎車車身造型與設(shè)計(jì)
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論