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文檔簡介
1、道路交通事故是現(xiàn)代社會的一大公害,與之相關的先進安全技術研究日益受到重視?;谥悄芙煌ㄏ到y(tǒng)的汽車防撞系統(tǒng)是先進安全技術的一項重要內(nèi)容,國內(nèi)外相繼開展了相關的研究,但迄今為止在該領域還存在許多尚未解決的問題。本文探討和研究了一種高速公路汽車防撞系統(tǒng),這是一種主動安全系統(tǒng)。在正常行駛時,該系統(tǒng)不報警,當自車與前車之間的距離小于所設定的安全距離并有可能發(fā)生碰撞時,該系統(tǒng)將發(fā)出報警信息,提醒駕駛員采取相應的措施,以避免碰撞事故的發(fā)生。
2、本文參考了國外諸多汽車防撞模型及前期的研究成果,按照汽車在制動過程中的運動狀態(tài)建立了比較實用、簡單的安全跟車距離模型。通過對車用測距傳感器的對比,結合本報警系統(tǒng)的具體要求,縱向測距選擇了毫米波調(diào)頻多普勒雷達,橫向測距選擇了超聲波傳感器。文中還探討了超聲波測距的電路設計和軟件設計。 高速公路汽車防撞系統(tǒng)的研究符合國內(nèi)外汽車智能化的發(fā)展趨勢,該系統(tǒng)的應用可以保證高速運行車輛的安全性,提高公路運輸效率,具有廣泛的應用前景和經(jīng)濟前景。
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