客運(yùn)專線箱式變電所方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析.pdf

1、目前，客運(yùn)專線的建設(shè)如火如荼，牽引變電所作為客運(yùn)專線牽引供電系統(tǒng)的核心，具有設(shè)備種類多、用房占地面積大和設(shè)計(jì)周期長(zhǎng)的特點(diǎn)，箱式變電站作為變配電成套設(shè)備，如能引入客運(yùn)專線無疑能縮小牽引變電所規(guī)模、減少拆遷工作量、節(jié)省土建投資、大大減少現(xiàn)場(chǎng)配合量、縮短施工工期等。 本文從箱式變電站的結(jié)構(gòu)入手，著眼國(guó)內(nèi)國(guó)外，對(duì)箱式變電站的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)進(jìn)行了較為深入的論證和分析。對(duì)由傳統(tǒng)箱變衍生出的美式箱變、歐式箱變的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)以及不足進(jìn)行了細(xì)致分析。通

2、過對(duì)高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的特點(diǎn)、牽引網(wǎng)供電方式、牽引變壓器類型和運(yùn)行方式、牽引變電所需求等問題的研究，結(jié)合箱式變電站的特點(diǎn)，討論箱式變電站應(yīng)用于客運(yùn)專線的局限與不足，主要針對(duì)箱式變電站應(yīng)用于客運(yùn)專線的容量限制、散熱問題、凝露和腐蝕問題、防火與檢修問題進(jìn)行了細(xì)致分析，提出了外放式箱式變電站結(jié)構(gòu)和布局。最后結(jié)合客運(yùn)專線傳統(tǒng)變電昕造價(jià)表，對(duì)箱式變電站和傳統(tǒng)變電所的造價(jià)進(jìn)行了經(jīng)濟(jì)分析。 在對(duì)客運(yùn)專線箱式變電站經(jīng)濟(jì)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)分析后，提出