半明半暗條件大跨偏壓隧道零仰坡進(jìn)洞施工風(fēng)險分析與控制技術(shù)研究.pdf

1、分類號U D C碩士學(xué)位論文密級半明半暗條件大跨偏壓隧道零仰坡進(jìn)洞施工風(fēng)險分析與控制技術(shù)研究R e s e a r c h o nC o n S t r u c t i o nr i s k a n d c o n t r o l t e c h n o l o g yo f L a r g e B i a s 1 、u n n e lZ e r oE x c a v a t i o n u n d e r t h ec o n d i

2、 t i o n o f h a l f - e m b e d d e d a n d h a l f _ u n c o v e r e d作者姓名： 學(xué)科專業(yè)：學(xué)院( 系、所) ：指導(dǎo)教師：副指導(dǎo)教師：論文答辯日期乏，二! 協(xié)9 2 ^賀 威土木工程土木工程學(xué)院陽軍生教授鐘放平研究員高工答辯委員會主席中 南 大 學(xué)2 0 1 2 年1 2 月摘要本文以長湘高速獅子壟隧道為依托，針對大跨度隧道半明半暗條件下零仰坡進(jìn)洞施工方法，通過風(fēng)

3、險分析、數(shù)值模擬和現(xiàn)場實時監(jiān)測等綜合手段進(jìn)行研究，主要內(nèi)容如下：( 1 ) 利用模糊綜合法和R = PC 定級法對隧道洞口段施工重大風(fēng)險源風(fēng)險進(jìn)行定性與定量相結(jié)合的評估，研究獅子壟隧道洞口邊坡初始風(fēng)險和殘留風(fēng)險，以及洞口段半明半暗進(jìn)洞施工安全風(fēng)險控制措施。( 2 ) 通過反算法反演現(xiàn)場巖土體基本力學(xué)參數(shù)，利用A B A Q U S數(shù)值分析軟件研究大跨度淺埋偏壓隧道半明半暗進(jìn)洞施工時圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)位移、應(yīng)力等力學(xué)特征，分析零仰坡進(jìn)洞施工的