北京市道路交通系統(tǒng)防災減災規(guī)劃研究.pdf

1、隨著我國城市化進程的加快，城市人口的激增，城市中各類災害頻繁發(fā)生，城市防災減災工作所面臨的形勢日趨嚴峻。城市防災減災工作是一項綜合性很強的工作，道路交通設施不僅是支撐城市功能的重要設施，而且還在災害發(fā)生時對實施避難及應急對策承擔著重要作用。但近幾年，隨著我國城市機動化水平的迅速提高，城市交通問題越來越嚴重，交通堵塞，事故頻發(fā)，已經成為制約城市發(fā)展的因素之一。目前，我國有些大城市的交通系統(tǒng)勉強能夠應付常時交通，一旦遇到外界的干擾，整個交通

2、系統(tǒng)將瀕臨癱瘓的窘境。在這種形勢下，如何在道路交通規(guī)劃、設計、建設等各個環(huán)節(jié)中加入防災減災的思想，對城市交通系統(tǒng)進行相關研究是必要的。 由于我國在交通系統(tǒng)防災減災規(guī)劃方面的研究較少，防災減災規(guī)劃理論尚不成熟和完善，使得城市交通系統(tǒng)的防災減災規(guī)劃至今沒有一套系統(tǒng)、科學、公認的規(guī)劃理論和方法可以遵循。本文首先對北京市交通系統(tǒng)防災減災工作開展的現狀進行了總結；同時，分析了城市易生災害對交通系統(tǒng)的影響，并根據災害環(huán)境下不同恢復階段的社會