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文檔簡介
1、該文深入分析和研究了道路交通系統(tǒng)的特點(diǎn),并引入熵對(duì)其描述.在分析熱力學(xué)熵的基礎(chǔ)上,構(gòu)造了道路交通系統(tǒng)的類熱力學(xué)熵,揭示了道路交通系統(tǒng)類熱力學(xué)熵產(chǎn)生的內(nèi)部機(jī)制,并通過熵理論建立了系統(tǒng)狀態(tài)變化的微分方程.論文還就道路交通系統(tǒng)處于非線性非平衡狀態(tài)的耗散結(jié)構(gòu)機(jī)制進(jìn)行了討論,給出其耗散結(jié)構(gòu)模型.對(duì)道路交通系統(tǒng)的信息熵進(jìn)行了進(jìn)一步研究,討論了道路交通系統(tǒng)中概率分布的估計(jì)等問題.從系統(tǒng)入手,引入了道路交通系統(tǒng)的熵判據(jù),對(duì)熵?cái)?shù)據(jù)的建立及使用方法進(jìn)行了詳
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