價(jià)值工程在地鐵施工成本控制中的應(yīng)用研究.pdf

1、隨著城市發(fā)展的迫切需求和建設(shè)資金的大量投入,我國(guó)的地鐵建設(shè)已經(jīng)擴(kuò)展到了越來(lái)越大的區(qū)域。對(duì)于施工企業(yè)來(lái)說(shuō),大范圍大規(guī)模開(kāi)展的地鐵建設(shè)使得他們所面臨的機(jī)遇越來(lái)越多,但也使得其在施工成本控制方面的問(wèn)題越來(lái)越更突出。如何結(jié)合施工項(xiàng)目的特點(diǎn),建立行之有效的成本控制體系和方法,在保證質(zhì)量、工期的基礎(chǔ)上對(duì)成本進(jìn)行合理控制成為了亟待解決的問(wèn)題,而價(jià)值工程就是一個(gè)非常有效的解決途徑。
　　 但是在我國(guó),價(jià)值工程主要被廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備產(chǎn)品制

2、造業(yè)中,在建筑領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用一直處于起步階段,尤其在工程項(xiàng)目的施工階段應(yīng)用更加有限。
　　 價(jià)值工程是一種以功能分析為核心,進(jìn)行方案創(chuàng)新與優(yōu)選的管理技術(shù)和思想方法,它通過(guò)對(duì)象選擇、功能分析、功能評(píng)價(jià)、方案創(chuàng)造、方案評(píng)價(jià)與實(shí)施幾個(gè)步驟,來(lái)針對(duì)研究對(duì)象的功能與費(fèi)用進(jìn)行系統(tǒng)分析,追求以最低的費(fèi)用可靠地實(shí)現(xiàn)用戶所要求的功能,提高其價(jià)值,并且鼓勵(lì)不斷創(chuàng)新,幫助施工企業(yè)取得更好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。在功能分析評(píng)價(jià)中最主要的方法有相對(duì)值法和絕對(duì)值法兩

3、種,這兩種方法雖然都不是十全十美的,但是他們有各自的優(yōu)點(diǎn),用不同的方式對(duì)功能進(jìn)行定量化分析,能被應(yīng)用在不同的情況之中。經(jīng)過(guò)研究之后,本文選用的方法主要為由專(zhuān)家進(jìn)行評(píng)分的相對(duì)值法。
　　 在對(duì)成本控制和價(jià)值工程理論的研究基礎(chǔ)上,本文結(jié)合某市軌道交通1號(hào)線某標(biāo)段地鐵區(qū)間線工程,對(duì)地鐵項(xiàng)目的功能進(jìn)行了系統(tǒng)的分析和評(píng)價(jià),將價(jià)值工程實(shí)際運(yùn)用到了地鐵施工前期的成本控制研究、施工中期材料供應(yīng)商的選擇、施工過(guò)程中的管理這三個(gè)方面,以具體數(shù)據(jù)說(shuō)明