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1、船撞橋事故對(duì)橋梁公路安全運(yùn)輸、人民的生命財(cái)產(chǎn)乃至社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展均造成重大影響。為此，有必要探討我國(guó)船撞橋風(fēng)險(xiǎn)管理中經(jīng)濟(jì)損失問題，尤其是間接方面損失。本文在收集并分析國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料基礎(chǔ)上，綜合運(yùn)用災(zāi)害經(jīng)濟(jì)學(xué)、交通工程學(xué)、統(tǒng)計(jì)經(jīng)濟(jì)學(xué)等基本理論和方法，對(duì)船撞橋事故間接損失的指標(biāo)體系、評(píng)估原則與模型、總體快速評(píng)價(jià)方法等問題進(jìn)行了研究。主要研究成果如下：（1）船撞橋事故間接損失研究方面，通過研究船撞橋事故間接損失評(píng)估體系，分析船撞橋間接損失的計(jì)算
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