隧道建設及運營對建筑物的影響規(guī)律研究.pdf

1、在地鐵隧道建設到地鐵隧道投入運營的過程，會對鄰近的建筑物產生一定的影響，引起建筑物的不均勻沉降以致引起建筑物開裂，甚至會影響建筑物的安全性和穩(wěn)定性，所以如何保護隧道建設及運營過程所影響建筑物成了亟待解決的問題之一。本人在前人的研究基礎上，考慮地鐵建設到運營的動態(tài)過程，利用裂縫寬度的指標來判斷建筑物的安全性。 本文首先通過對地鐵11號線現場實測數據的分析研究，定性的得出有建筑物時的地表沉降規(guī)律，結合有限元數值模擬，通過對不同高度和

2、寬度的建筑物進行特征參數分析，得到存在建筑物情況下地面沉降曲線，得出了預測地鐵運營后10年裂縫擴展的安全性評價；基于地鐵11號線工程背景，分析了隧道開挖作用下幾種常見的地表損害形式及建筑物破壞形式，結合現有控制標準，總結并提出從隧道施工、地層加固、建筑本體加固等保護性措施。 本文的創(chuàng)意在于對地鐵運營過程引起的地表長期沉降的數值模擬，即引入等效地層損失的概念，通過對地鐵隧道鄰近建筑物的裂縫開展分析得到對建筑物安全性評價和安全分級；