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文檔簡介
1、隨著國家經濟體制改革步伐的加快,鐵路也開始實施提速、重載的戰(zhàn)略,以適應國家經濟建設快速的要求。為滿足第六次鐵路大提速的要求,鐵道部做出了對既有貨車進行120km/h提速改造的決定。其改造的復雜性,科技含量的高度性,改造質量要求的苛刻性等對車輛段來說都是前所未有的。按照現(xiàn)代生產運營管理理論的研究方法和思想,對烏西車輛段檢修生產過程中所涉及的人員、物料、設備、資金、信息、技術等生產要素進行了逐項分析,通過對烏西車輛段既有的生產運作及管理系統(tǒng)
2、進行認真的分析,得出提速改造項目從開始涉及到最后生產出合格的產品應當運用ISO9000標準來進行。 第一部分為緒論,從我國貨車提速改造現(xiàn)狀入手,分析目前我國貨車提速發(fā)展嚴重滯后的現(xiàn)狀,指出本選題研究的必要性,以及本論文的側重點。 第二部分為本文的理論基礎,主要討論了全面質量管理的基本概念、一些主要的理論觀點、全面質量管理的理論體系以及其與ISO9000體系的關系,并在此基礎上指出了本文所采用的方法。 第三部分主要
3、分析車輛段貫徹全面質量管理體系進行嚴格作業(yè)的意義,以及必要性與適應性。 第四部分為全文的重點部分,主要是就貨車提速改造過程中的幾個典型問題,利用全面質量管理理論進行分析研究,探尋一個可行的解決辦法。如烏西車輛段資源的控制、生產過程的嚴格控制、不合格產品的控制與預防等等,每一部分都針對貨車改造的特點進行闡述,務必使之具有可實施性。 本文借鑒前人的研究成果,試圖通過全面質量管理的理論與貨車提速改造這個實際問題相結合,探討全面
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