溫江城區(qū)道路交叉口信號(hào)控制優(yōu)化研究.pdf

1、目前，城市道路交通擁堵是我國(guó)乃至全世界各大城市亟待解決的重大難題。在我國(guó)，國(guó)外許多先進(jìn)的智能交通控制系統(tǒng)在北京、上海、廣州、成都、南京等大型城市中被引入、推廣。盡管這些系統(tǒng)比較先進(jìn)，但在應(yīng)用中由于受到硬件設(shè)施、資金投入等問(wèn)題的影響，并不適合我國(guó)中小城市，而且應(yīng)用成本很高。此外，我國(guó)對(duì)中小城市的智能化交通信號(hào)控制研究還較少。 隨著成渝地區(qū)“國(guó)家統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)”的確立，成都市與周邊衛(wèi)星城市城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程飛速發(fā)展，由于經(jīng)濟(jì)

2、的推動(dòng)，這些衛(wèi)星城市的交通容量快速增加(如：溫江、雙流等)，部分城市道路也逐步出現(xiàn)了高峰時(shí)段交通擁堵的現(xiàn)象。因此，在交通基礎(chǔ)設(shè)施資金投入不足，城區(qū)道路交通信號(hào)控制系統(tǒng)陳舊的情況下，探求此類(lèi)中小城市道路交通容量擁堵的解決辦法，是目前較為迫切的社會(huì)需求。 論文從溫江城區(qū)信號(hào)交叉口分段的現(xiàn)狀調(diào)查入手，首先對(duì)城區(qū)交通組織狀況進(jìn)行了深入調(diào)查，通過(guò)對(duì)采集到的交通信息數(shù)據(jù)的處理分析，找出造成交叉口高峰時(shí)段交通擁擠的主要原因；再用Vissim仿