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1、本文主要對(duì)廣州發(fā)展快速公交(BRT)項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析,探討如何有效完善廣州一體化的城市公共交通體系等問(wèn)題。本文的背景是城市交通發(fā)展迅速,但卻受到交通擁擠、環(huán)境污染、市民乘車難等問(wèn)題的困擾,為促進(jìn)廣州公共交通的發(fā)展,廣州擬于今年建設(shè)BRT,并計(jì)劃在2010年亞運(yùn)會(huì)之前建成多條線路,該項(xiàng)目必對(duì)傳統(tǒng)公交有一定沖擊,對(duì)整個(gè)城市交通格局提升有較大的影響。文章首先介紹了國(guó)外多個(gè)城市建立BRT項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),并提出了這些國(guó)家快速公交建設(shè)過(guò)程中對(duì)我國(guó)
2、快速公交建設(shè)有參考價(jià)值的地方;緊接著回顧我國(guó)快速公交發(fā)展的步驟和進(jìn)程,總結(jié)所取得的進(jìn)步,同時(shí)分析其中的不足;接下來(lái),對(duì)廣州的公共交通狀況進(jìn)行現(xiàn)狀分析,指出目前存在的問(wèn)題和不足。通過(guò)研究廣州制定快速公交建設(shè)原則,對(duì)廣州中山大道建設(shè)發(fā)展BRT項(xiàng)目進(jìn)行可行性分析,對(duì)解決常規(guī)地面公交存在的主要問(wèn)題提出個(gè)人見(jiàn)解。文章認(rèn)為,廣州在大力發(fā)展軌道交通和著力優(yōu)化常規(guī)地面公共交通線網(wǎng)的基礎(chǔ)上,應(yīng)憑借快速公交相對(duì)靈活、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),科學(xué)合理地建設(shè)快速公交體系,
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